女裝越做越小但吊牌比臉都大巨型吊牌成防退神器(6)

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2025-11-12 21:36:15 千千來了

紅紅也表示，“只要有一家店鋪有運費險，消費者就越來越不會選擇沒有包運費的商家。所以退貨包運費機制雖然并非平臺強制，但我們作為商家卻不得不做?！逼脚_一聲令下，各大商家就要聞風(fēng)而動。然而尷尬的是，平臺并沒有想到，保護消費者的盾，變成了刺向商家和另一部分消費者的劍。在這些機制推出之前，沒有人能預(yù)料到有消費者利用“0元試穿+運費險報銷”的漏洞，反復(fù)退貨，甚至穿完之后在第6天才申請7天無理由退貨。

對于商家來說，直沖云霄的退貨率已成為不可承受之重。紅紅解釋到，“商家的售單越多，快遞支出就越多；而反復(fù)退貨和導(dǎo)致無法二次銷售的衣服讓女裝的成本也相應(yīng)提高，就像滾雪球一樣。”不斷推高的店鋪經(jīng)營成本也讓部分商家不堪重負(fù)，被迫停用運費險。一位女裝商家在2024年接受采訪時說，40%—60%的退貨率屬于行業(yè)平均水平，今年的女裝直播，退貨率已經(jīng)到了80%的水平；而據(jù)派代的報道，今年五一假期內(nèi)退款率超過100%，在5月3日這天，退款率甚至達到300%。

可是話又說回來，“衣服不試怎么知道能不能穿？”線上的退貨權(quán)本身是消費者的正當(dāng)權(quán)利。線下零售你還能親手摸一摸、試一試，而線上購物唯一的試用環(huán)節(jié)，基本就靠這“七天無理由”。所以線上退貨率天然比線下高，一直是電商與消費者之間心照不宣的默契?？僧?dāng)默契被推向極端，就演變成了一場各方皆輸?shù)摹霸囈掠螒颉?。在這場由少數(shù)人引發(fā)的“退貨狂歡”中，受傷的不僅是苦苦支撐的商家，還有那些規(guī)規(guī)矩矩試穿、卻因繁瑣流程或誤判而體驗不佳的消費者，“現(xiàn)在做成這么大的吊牌試穿都不方便，難道商家和平臺默認(rèn)每個人都是來‘白嫖’的嗎？”

而高退貨率如果只歸咎于消費者“鉆了平臺的空子”，相當(dāng)于一棒子“打死了”那些試穿之后卻因尺碼、面料、質(zhì)量等不盡如人意，想要退貨的普通消費者。在博弈的另一端，消費者對女裝質(zhì)量早就積怨已久。不論是已經(jīng)被吐槽了一萬遍永遠找不到合適的、像“薛定諤”一般的女裝尺碼，還是被店鋪“仙氣滿滿”的濾鏡圖忽悠了下單，結(jié)果買回來貨不對版的“女裝詐騙犯”，還是購物節(jié)期間，15天起，上不封頂?shù)摹俺L預(yù)售期”，女裝已經(jīng)讓消費者喪失了所有的美好品質(zhì)。

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