新國標(biāo)電動車漲價了車型單一引熱議

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2025-12-08 10:20:41 光明網(wǎng)

2025年12月1日，電動自行車強(qiáng)制性新國標(biāo)（GB 17761-2024）全面落地實施，舊版標(biāo)準(zhǔn)車輛全面禁止銷售。這一變化引起了市民和電動車經(jīng)銷商的關(guān)注和討論。

走訪?？谝恍╇妱幼孕熊嚱?jīng)銷門店時，多名經(jīng)銷商表示，舊國標(biāo)車輛早已停售，目前上市的新國標(biāo)電動車車型較單一，數(shù)量不多。有的店還在“等貨”，有的店在“觀望”。目前在售的新車銷售價相比此前同類型車輛有所上漲。

新國標(biāo)規(guī)定，電動自行車車速不超過25km/h，使用塑料總質(zhì)量不超過整車質(zhì)量的5.5%，還鼓勵安裝后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，并提出增加北斗定位、通信與動態(tài)安全監(jiān)測功能。這些規(guī)定提升了安全門檻，但部分設(shè)計不便利出行的問題也引發(fā)了熱議。例如，有些車型沒有后座及儲物空間設(shè)計，可拆卸坐墊等設(shè)計引發(fā)市民關(guān)注。

家長郭女士認(rèn)為，雖然新國標(biāo)電動車的安全性能更有保障，但應(yīng)兼顧便利性。她不會考慮購買沒有儲物箱和后座的車型。對于有后座設(shè)計的新國標(biāo)電動車，她擔(dān)心后座太矮，大點(diǎn)的小孩坐不了，并且擔(dān)心動力不夠上陡坡。上班族林夏則關(guān)心新國標(biāo)電動車的續(xù)航時間，能否滿足其每天往返府城和秀英的通勤需求。

部分市民對新國標(biāo)電動車的接受度較低，希望有關(guān)部門在合規(guī)范圍內(nèi)從群眾的需求出發(fā)，使新國標(biāo)電動車的設(shè)計更加人性化。但也有人肯定新國標(biāo)電動車的安全性能提升，認(rèn)為這可以從源頭減少火災(zāi)和交通事故等安全隱患。

記者走訪了?？谑协傊荽蟮馈⒏叩菛|街等地段的多家品牌電動自行車經(jīng)銷門店，發(fā)現(xiàn)僅有少數(shù)店有出售新國標(biāo)電動車，且車型單一，大部分店內(nèi)新國標(biāo)電動車并未到貨，價格普遍比此前同類車上漲數(shù)百元。大多數(shù)門店內(nèi)顧客稀少。一家愛瑪電動車銷售門店的銷售員黃女士表示，店里這兩天還沒有賣出一輛新國標(biāo)電動車。

在高登東街一家雅迪經(jīng)銷門店，展出的新國標(biāo)電動車車型和數(shù)量較多，但大部分沒有后座和儲物箱設(shè)計。個別帶有后座和儲物箱設(shè)計的車型能夠滿足載人和置物需求。該店員介紹，新國標(biāo)電動車價格在3199元、4199元、4399元不等，續(xù)航里程在30公里到40公里。

許多店主表示，與舊國標(biāo)相比，新國標(biāo)電動車更結(jié)實耐用，安全性能提高。他們期盼市場“冷靜期”早日過去，有更多符合消費(fèi)者需求的新車投入市場。

(責(zé)任編輯：zx0176)

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