媒體評奇瑞測試“翻車” 品牌自信需日常信賴

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2025-11-13 23:33:00 百家號

真正的品牌自信，不在于能否完成一次驚險(xiǎn)表演，而在于日常使用中是否值得信賴。

11月13日，“奇瑞致歉”相關(guān)話題登頂微博熱搜。據(jù)此前報(bào)道，11月12日，在張家界天門山國家森林公園景區(qū)，一輛汽車在“天梯”上進(jìn)行爬臺階挑戰(zhàn)時(shí)從臺階上溜下，并撞壞了護(hù)欄。

13日凌晨，奇瑞汽車發(fā)布致歉聲明稱，因測試裝置安全防護(hù)繩固定點(diǎn)卸扣脫落，防護(hù)繩纏繞車輪導(dǎo)致動力輸出受阻，車輛下滑撞毀部分護(hù)欄；所幸無人員受傷，自然環(huán)境也未受損。奇瑞承認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估不足、細(xì)節(jié)把控存在疏漏，并承諾承擔(dān)全部修復(fù)與賠償責(zé)任。

天門山作為國家5A級旅游景區(qū)，其生態(tài)價(jià)值、文化象征和公共屬性并不因運(yùn)營權(quán)歸屬而改變。無論由誰經(jīng)營，它都是全民共享的公共資源，承載著公眾對自然與人文景觀的集體認(rèn)同。將此類高辨識度景區(qū)用于商業(yè)挑戰(zhàn)，實(shí)質(zhì)是將公共注意力私有化，模糊了商業(yè)行為與公共空間的界限。

此次測試對象為一輛城市SUV，目標(biāo)用戶關(guān)注油耗、空間與智能配置，而非攀爬從20多度到接近45度（100%爬坡度）的石階。可以說，此次測試意義有限，傳播意圖卻顯而易見：試圖復(fù)刻路虎2018年挑戰(zhàn)天梯的營銷路徑。然而，時(shí)代語境已變，公眾對占用公共資源博流量的行為愈發(fā)敏感。即便當(dāng)日景區(qū)封閉、未直接影響游客，但仍引發(fā)廣泛質(zhì)疑，正說明社會對“公平使用公共空間”的底線共識正在強(qiáng)化。溜車、撞壞護(hù)欄這種景區(qū)測試的“翻車”，更是放大了這一舉動的社會影響。

奇瑞方面強(qiáng)調(diào)事故源于“防護(hù)繩故障”，試圖將問題限定于技術(shù)執(zhí)行層面，卻回避了更根本的選址合理性問題。真正的品牌自信，不在于能否完成一次驚險(xiǎn)表演，而在于日常使用中是否真正值得信賴。與其耗費(fèi)資源策劃高風(fēng)險(xiǎn)營銷秀，不如深耕真實(shí)路況下的產(chǎn)品驗(yàn)證與用戶口碑。若車企未來仍欲挑戰(zhàn)極限，不妨回歸專業(yè)場地，用扎實(shí)數(shù)據(jù)說話。

測試車輛性能無可厚非，但將公共旅游景點(diǎn)作為測試場地，并不值得提倡與效仿。這種“博出位”的營銷思維，或比道歉更值得企業(yè)反思與復(fù)盤。唯有尊重常識、敬畏安全，商業(yè)創(chuàng)新才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

(責(zé)任編輯：0882)

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