在中印邊境關(guān)系趨緩之際，印度靠近中印實(shí)控線的一個(gè)空軍基地正式投入使用。11月12日，印度空軍參謀長阿馬爾·普里特·辛格駕駛一架C-130J“超級(jí)大力神”運(yùn)輸機(jī)降落在拉達(dá)克地區(qū)的穆德-尼奧馬空軍基地，宣布這一位于海拔約4176米的新基地正式啟用。

英國路透社指出，該基地距離中印實(shí)際控制線不到30公里，被認(rèn)為具備戰(zhàn)斗機(jī)起降能力。去年10月，兩國軍隊(duì)沿邊境地區(qū)實(shí)控線巡邏達(dá)成協(xié)議，今年印度總理莫迪還訪問了中國。盡管關(guān)系出現(xiàn)解凍跡象，印度和中國邊境仍維持高強(qiáng)度軍事部署，兩國均持續(xù)進(jìn)行道路、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

穆德-尼奧馬空軍基地是拉達(dá)克地區(qū)第三個(gè)關(guān)鍵軍事基地，由印度邊境道路組織承建，工程投資約21.8億盧比，主要由一支女性軍官團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)推進(jìn)。該基地?fù)碛幸粭l長約2.7公里的跑道，足以起降戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)及直升機(jī)，配套設(shè)施包括機(jī)庫、空管塔樓與硬化停機(jī)坪等。

印度國防部長拉杰納特·辛格2023年9月為穆德-尼奧馬空軍基地奠基時(shí)，將其稱為“游戲規(guī)則改變者”。該基地的建設(shè)始于2020年中印邊境對(duì)峙期間，被視為拉達(dá)克地區(qū)最重要的戰(zhàn)略工程之一。自2020年中印邊境對(duì)峙以來，印度不斷加大在邊境地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，修建了多條公路、橋梁、隧道、機(jī)場(chǎng)和直升機(jī)停機(jī)坪，以增強(qiáng)部隊(duì)機(jī)動(dòng)性和后勤保障能力，同時(shí)改善前線士兵生活條件，強(qiáng)化武器裝備的防護(hù)與保養(yǎng)。

據(jù)報(bào)道，中國也在邊境一側(cè)建設(shè)了新的空軍基地、導(dǎo)彈陣地、道路、橋梁、加固掩體以及地下設(shè)施，以保護(hù)軍事資產(chǎn)免受空襲，并改善官兵駐地條件。尼奧馬機(jī)場(chǎng)在1962年中印邊境沖突后長期廢棄，直至2009年9月，印度空軍首次在此降落安-32運(yùn)輸機(jī)，才重新啟用。

如今，在邊境局勢(shì)經(jīng)歷數(shù)年緊張對(duì)峙、又出現(xiàn)緩和跡象的情況下，該地再度升級(jí)為可供戰(zhàn)機(jī)使用的前沿基地。戰(zhàn)略分析人士、印度退役空軍中將阿尼爾·喬普拉表示，尼奧馬位于比列城地勢(shì)更平坦的山谷，且距離中印實(shí)控線更近，將成為印度空軍執(zhí)行戰(zhàn)斗與運(yùn)輸任務(wù)的重要前沿基地，可在必要時(shí)更快地發(fā)動(dòng)攔截打擊或向前線空投兵力與裝備。

盡管印度對(duì)新空軍基地寄予厚望，但有分析指出，其距離中印實(shí)控線過近、地理位置暴露，幾乎完全處于中國火力覆蓋之下，一旦沖突爆發(fā)，該基地極易成為打擊目標(biāo)。此外，印軍在高原地區(qū)的戰(zhàn)機(jī)起降與后勤保障能力也備受質(zhì)疑，這一工程似乎更具象征意義而非實(shí)戰(zhàn)價(jià)值。

今年6月，印度防長辛格來華出席在青島舉辦的上合組織國防部長會(huì)議，與中國國防部長董軍進(jìn)行會(huì)見。這是2020年中印邊境對(duì)峙以來，印度防長首次訪華。辛格表示，印中是搬不走的鄰居，交往歷史悠久。印方不謀求與中方?jīng)_突對(duì)抗，愿與中方妥善處理分歧，增進(jìn)交流互信，推動(dòng)雙方關(guān)系持續(xù)向好發(fā)展。