阿壩州紅旗橋垮塌引發(fā)未解之問地質災害成主因

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2025-11-14 14:12:41 愛濟南客戶端

11月11日16時左右，四川省阿壩州馬爾康市的紅旗特大橋路基及引橋發(fā)生垮塌，現(xiàn)場煙塵滾滾。幸運的是，巡檢人員在前一天發(fā)現(xiàn)了右岸山體變形和橋體開裂的情況，當?shù)丶皶r采取了臨時交通管制措施，因此未造成人員傷亡。

據(jù)澎湃新聞報道，紅旗特大橋由四川路橋橋梁工程有限責任公司承建。當?shù)赝▓蠓Q事故與地質情況有關，具體誘因需專家進一步分析。

關于紅旗特大橋引橋為何垮塌，浙江工業(yè)大學防災減災研究所所長彭衛(wèi)兵教授表示，根據(jù)現(xiàn)場視頻分析，橋墩向山體側傾倒，倒塌方向與滑坡方向相反，說明橋墩樁基被剪斷，橋墩樁基在巖土偏心推力作用下發(fā)生墩頂向山側方向轉動，導致引橋垮塌。他認為，此次橋梁倒塌的主要原因是突發(fā)山體滑坡，引起引橋橋墩破壞，進而導致部分橋梁結構連續(xù)倒塌。

從事公路橋隧方面的資深工程師張力也認為，根據(jù)現(xiàn)有資料，紅旗橋引橋垮塌主要是地質原因?；驴赡芟仍抑袠蛎鎸е聵蚨盏顾蛳韧频箻蚨赵賹е聵蛎婵逅?，也可能是橋附近的山體滑坡規(guī)模較大，最終影響到橋的結構。

對于橋梁選址能否避開山體滑坡易發(fā)處，張力介紹，橋梁、高速公路、隧道等工程修建前都會進行詳細勘探和選址論證評估。山區(qū)公路橋梁周邊一定范圍都需要調查，以確定是否有滑坡風險。如果存在無法防范治理的大型滑坡風險，則該處不適合工程建設，需要另行選址。即使在建設過程中，也會持續(xù)進行勘探調查，以便及時調整。工程結束后，還會定期回溯調查。

今年1月，紅旗特大橋220米中跨完成合龍梁段砼澆筑，合龍后僅10個月就發(fā)生坍塌事故，是否與橋梁結構有關？彭衛(wèi)兵表示，依據(jù)相關資料，紅旗特大橋主橋為預應力混凝土連續(xù)剛構橋，引橋為預應力裝配式梁橋。這種結構總體上合理，在一定程度上降低了本次坍塌產生的損失。若是整體連續(xù)結構，可能會造成整體橋梁坍塌，而此次主要是引橋坍塌，其他部分還有修復的可能。

張力則表示，紅旗橋是連續(xù)剛構設計，引橋垮塌對正常橋體影響不大，但能否修復要看多方面情況。一是滑坡后山體情況如何，如果地質情況穩(wěn)定可控，可以繼續(xù)修復；如果這片區(qū)域已不適合工程建設，則無法修復。二是需要考慮建設成本問題，如果治理修復的造價比新建的代價更高，那也沒有修復的必要。

自然災害導致的橋梁坍塌可否預防？彭衛(wèi)兵等人對1813年以來的584起橋梁事故進行分析，發(fā)現(xiàn)自然災害原因占比30%，為橋梁事故發(fā)生的第二大原因。近年來類似的事件時有發(fā)生，如2025年6月貴州猴子河特大橋垮塌和2023年7月重慶駟步河鐵路橋垮塌。彭衛(wèi)兵表示，大部分橋梁坍塌之前都有“信號”，這需要橋梁養(yǎng)護部門和實時監(jiān)測系統(tǒng)的配合。除了日常巡檢外，開展實時橋梁在線監(jiān)測也至關重要，目前業(yè)內已有成熟的影像監(jiān)測手段。

(責任編輯：zhangxiaohua)

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