安世之爭邁出關鍵一步荷蘭暫停行政令(2)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關鍵詞：

2025-11-20 19:18:25 金融界

荷蘭強取控制權后，全球汽車產業(yè)開始抗議。大眾、寶馬、奔馳等車企承認斷供危機，歐洲汽車制造商協(xié)會警告，呼吁盡快解決關鍵芯片供應短缺問題，否則歐洲汽車產業(yè)可能會面臨停產。

進入十一月，局面并未緩和。荷蘭安世半導體發(fā)布聲明，澄清張學政并未復職，其投票權已移交獨立管理人，同時暫停向東莞工廠供貨，導致其70%產能受阻。雙方爭議的核心在于管理層與股權管控，以及運營沖突。荷方以財務問題為由中斷供貨，而中方則說明事實是荷蘭總部拖欠巨額貨款，中方實際庫存充足。

正當控制權爭奪陷入僵局之際，荷蘭政府代表團宣布將在“下周初”來訪中國，尋求解決有關中國企業(yè)聞泰科技旗下安世半導體公司的問題。最終，荷蘭經濟事務部宣布暫停此前針對安世半導體的相關干預措施。中方對荷方主動暫停行政令表示歡迎，但仍認為距離解決全球半導體產供鏈動蕩和混亂的根源還有差距。

當晚，聞泰科技發(fā)布公告說明：公司10月13日公告說明的企業(yè)法庭的所有緊急措施還在進行中，公司對安世的控制權仍然處于受限狀態(tài)。

安世為何如此重要，成為了地緣政治下的“必爭之地”？安世的芯片主要供于汽車剎車、車門、雨刷基礎功能，全球40%車規(guī)級功率半導體都出自安世。荷蘭安世半導體曾單方面切斷對安世東莞封裝測試工廠的晶圓供應，試圖迫使其屈服。然而，安世中國已建立充足的成品與在制品庫存，能夠穩(wěn)定、持續(xù)地滿足客戶直至年底及更長時間的訂單需求，供應鏈安全可靠。

安世半導體的故事始于荷蘭飛利浦的半導體標準產品部門，專注于分立器件、邏輯器件等基礎半導體領域。2006年，飛利浦將其半導體業(yè)務獨立出來，重新命名為恩智浦（NXP）。2015年，恩智浦為收購飛思卡爾半導體，被迫剝離標準產品業(yè)務。2017年，由北京建廣資產和智路資本組成的中資財團以27.5億美元完成收購，并將其更名為“安世半導體”。此后，聞泰科技通過資本路徑完成了對安世半導體的完全收購。

關閉

安世之爭邁出關鍵一步 荷蘭暫停行政令(2)

相關新聞

今日熱點

頻道熱點

安世之爭邁出關鍵一步荷蘭暫停行政令(2)