購買車險(xiǎn)時(shí),一些人會(huì)認(rèn)為交納保費(fèi)后保險(xiǎn)期間即開始計(jì)算,但很多保險(xiǎn)公司以行業(yè)慣例為由將保險(xiǎn)期間起算時(shí)間記載為“次日零時(shí)”,導(dǎo)致被保險(xiǎn)車輛出現(xiàn)保險(xiǎn)“真空期”。如果在“真空期”內(nèi)發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)公司是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任?廣西龍州縣人民法院最近審結(jié)了一起相關(guān)案件,提供了處理此類糾紛的參考。
2023年5月17日,張某駕駛的重型自卸貨車保險(xiǎn)到期。2024年5月24日15時(shí)13分,張某向保險(xiǎn)公司為該車投保交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)三者險(xiǎn),15時(shí)34分收到電子保單,明確保險(xiǎn)期間為“2024年5月25日0時(shí)起至2025年5月24日24時(shí)止”。當(dāng)天15時(shí)50分,張某駕駛該貨車超車時(shí)與王某所騎電動(dòng)摩托車相撞,王某經(jīng)搶救無效死亡。交警部門認(rèn)定張某承擔(dān)事故全部責(zé)任。王某親屬因賠償問題與張某及保險(xiǎn)公司協(xié)商未果,遂將二者共同訴至龍州縣人民法院,請(qǐng)求判令賠償各項(xiàng)損失共計(jì)46萬余元,并要求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。庭審中,保險(xiǎn)公司抗辯稱,事故發(fā)生在“零時(shí)起?!鼻埃辉诔斜F陂g;張某則認(rèn)為“零時(shí)起保”是格式條款,保險(xiǎn)公司未明確說明,應(yīng)自出單時(shí)即時(shí)生效。最終,法院判決保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)賠償18萬元,其余損失22萬余元(已扣除張某墊付的費(fèi)用)由張某自行承擔(dān)。
類似糾紛屢見不鮮。2023年1月11日中午,趙某在某保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)(電子保單)。當(dāng)日下午,趙某駕駛該車發(fā)生交通事故,造成王某十級(jí)傷殘,趙某承擔(dān)此次事故全部責(zé)任。王某提起訴訟,保險(xiǎn)公司辯稱,保單載明“保險(xiǎn)期間自2023年1月12日0時(shí)0分起至2024年1月11日24時(shí)0分止”,本次事故未發(fā)生在保險(xiǎn)期間內(nèi),故不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。一審法院審理后判決,保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)賠償王某13.5萬余元。宣判后,保險(xiǎn)公司提起上訴。重慶四中院審理后認(rèn)為,趙某在給案涉車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí),該車已經(jīng)脫保,保險(xiǎn)公司在承保時(shí)應(yīng)當(dāng)是明知的,讓其按照“次日零時(shí)生效”出單,使案涉車輛在投保后至保單生效前處于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),不符合交強(qiáng)險(xiǎn)保護(hù)受害者合法權(quán)益的設(shè)立目的,保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。遂判決駁回上訴,維持原判。
從這兩起案例來看,交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)三者險(xiǎn)在“零時(shí)起?!睏l款效力認(rèn)定上存在差異。交強(qiáng)險(xiǎn)是法定強(qiáng)制保險(xiǎn),其設(shè)立目的是通過國家強(qiáng)制力保障交通事故受害人的基本權(quán)益,具有社會(huì)公益性和強(qiáng)制性。在投保人脫保續(xù)保的情況下,保險(xiǎn)公司若未履行提示選擇生效時(shí)間的義務(wù),直接適用“零時(shí)起?!睏l款,顯然不符合交強(qiáng)險(xiǎn)即時(shí)保障的立法初衷,該條款不能約束投保人。而商業(yè)三者險(xiǎn)屬于自愿投保的商業(yè)保險(xiǎn),遵循契約自由原則,投保人與保險(xiǎn)公司可以協(xié)商約定保險(xiǎn)合同的生效時(shí)間。在認(rèn)定條款效力時(shí),需結(jié)合投保人的認(rèn)知能力、交易習(xí)慣等進(jìn)行綜合判斷。如果是職業(yè)駕駛員或老司機(jī),通常具備一定了解,收到保單后未對(duì)保險(xiǎn)期間提出異議,應(yīng)視為接受合同約定。若投保人是首次投保的個(gè)人車主,缺乏保險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn),對(duì)條款理解存在局限的情況下,保險(xiǎn)公司若未對(duì)“零時(shí)起?!睏l款履行充分的提示和說明義務(wù),投保人主張?jiān)摋l款無效的,法院會(huì)結(jié)合具體案情審慎審查。
貨車司機(jī)是近年來備受社會(huì)關(guān)注的新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者,貨車運(yùn)輸是物流行業(yè)的重要組成部分
2025-08-11 12:37:37媒體