鄭智化吐槽“連滾帶爬”登機后，民航局出手整改提升無障礙設施

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2025-11-24 13:32:09 第一財經

一個月前，中國臺灣歌手鄭智化在微博上提到，在深圳機場搭乘停在遠機位的航班時，由于升降車與艙門間有高度差，導致他“連滾帶爬進飛機”。這一事件引起了巨大的輿論風波，最終以鄭智化清空微博告一段落。不過，鄭智化的“吐槽”已引起了民航監(jiān)管部門的注意。

中國民航局近日向航空公司、機場等相關單位下發(fā)《關于加強殘疾人航空運輸保障能力的若干措施（征求意見稿）》，希望在保證安全的前提下，提升殘疾人的航空出行服務品質。這份文件中的多個工作任務都與鄭智化之前的幾次微博發(fā)言有關，改善建議涉及增配便于殘疾人登機的設施設備、完善保障鏈條、強化人員培訓等多個方面。

在增配設施設備方面，《意見》提到要增配登離機輔助設備，如需使用升降平臺車或殘疾人登機梯，應配備尺寸適宜的便攜式斜坡導板，有效消除高度差，確保行動不便旅客能夠安全、順暢地登離飛機。千萬級機場應提供方便輪椅旅客乘坐的電瓶車等輔助移動設備。在深圳機場回應中提到要“試點啟用前期已研發(fā)測試的有一定坡度的登機連接裝置”，此次民航局的意見意味著這一影響殘疾旅客順暢登機的高度差有望在更多機場消除。

《意見》還建議按照相關標準和指南的要求，升級改造機場公共區(qū)域、值機柜臺、安檢通道、登機口、到達區(qū)域的無障礙設施，確保機場內無障礙通道、盲道、低位服務臺、無障礙衛(wèi)生間、語音提示系統(tǒng)、屏幕顯示系統(tǒng)、標識系統(tǒng)等配置齊全、功能完好。近年來的一些新建機場已將無障礙設施作為建設標配之一，但一些投運較久的機場在無障礙設施配備方面還有不少差距。

對于客艙內部，民航局建議有條件的航空公司應在客艙內常備機上專用窄型輪椅，便于輪椅旅客在艙門至座位之間移動或者往返衛(wèi)生間。殘疾人旅客按規(guī)定提前申請機上專用窄型輪椅的，航空公司應當提供。

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