近日，我來到星眾空間（嘉興）科技股份有限公司，體驗了一款太空“相機”。在剛剛試運行的APP上輸入需求后，不到一分鐘就收到了一張實時街景。衛(wèi)星是傳遞這些影像的關鍵。

近年來，在嘉興、湖州、臺州等地，商業(yè)航天公司迅速崛起，它們的目標是讓航天成果像互聯(lián)網一樣走進千家萬戶。浙江民企的太空實踐，或將加速衛(wèi)星應用全民普及時代的到來。

一個多月前，一顆名為“微瞳一號01星”的衛(wèi)星從嘉興出發(fā)前往酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，預計12月將搭載快舟十一號火箭升空?！拔⑼惶?1星”歷時約300天設計制造，體積僅鞋盒大小，重量約20公斤，主要任務是對地遙感拍攝。星眾空間首席科學家于曉洲表示，該衛(wèi)星是目前國內外同等重量級衛(wèi)星中性能指標最高的。

這類迷你衛(wèi)星，即重量小于100公斤的微納衛(wèi)星，具有研制時間短、成本低等優(yōu)勢，逐漸成為全球航天界的新寵。星眾空間計劃在未來三年內發(fā)射150顆微納衛(wèi)星，組成具備分鐘級響應能力的天眼網絡，通過多光譜、可見光、近紅外及中長波紅外相機，為自然資源、林火監(jiān)測、交通、海洋、應急等領域提供衛(wèi)星遙感數據服務。例如，人們可以坐在家中通過衛(wèi)星了解北京香山楓葉的變化情況。衛(wèi)星的空間分辨率為0.5米到3.5米，還能通過AI技術在軌完成圖像預處理，提高數據傳輸和分析效率。

隨著微納衛(wèi)星融入民生領域，其在天上要執(zhí)行的任務越來越多，如遙感、通信和新技術試驗。這對其中樞神經——星載實時操作系統(tǒng)提出了更高要求。過去，由于缺乏國產芯片和操作系統(tǒng)，中國衛(wèi)星研發(fā)團隊面臨諸多限制。為此，星眾空間聯(lián)合相關科研院所和高校、企業(yè)，共同研發(fā)開源鴻蒙系統(tǒng)，在實時性、可靠性及內核體積等關鍵指標上達到國際先進水平，成功實現(xiàn)操作系統(tǒng)的國產替代。2023年，首次搭載國產操作系統(tǒng)的“大連1號—連理衛(wèi)星”成功發(fā)射升空，衛(wèi)星上的磁強計、太陽傳感器等核心子系統(tǒng)的響應時間從毫秒級縮短至微秒級。

為了減輕衛(wèi)星重量，星眾空間借助3D打印技術，將衛(wèi)星重量減輕了三分之一左右。目前，星眾空間正研究高密度、高性能、低成本的新型衛(wèi)星部組件和衛(wèi)星平臺產品，為更多設備騰出空間與負荷。

盡管國內商業(yè)航天發(fā)展不過短短十來年，但以衛(wèi)星星座為代表的商業(yè)航天戰(zhàn)略價值凸顯，是我國重點培育的戰(zhàn)略新興產業(yè)。據預測，今年我國商業(yè)航天市場規(guī)模將達2.8萬億元。浙江民企在這一市場表現(xiàn)突出，浙產“星鏈”正加緊起舞太空。今年9月底，吉利星座第六個軌道面衛(wèi)星以1箭12星方式成功發(fā)射，至此，吉利星座一期組網完成，64顆衛(wèi)星在距地600公里的太空編織成一張通信大網，實現(xiàn)全球（除南北極外）任一地表實時通信覆蓋。去年底，浙江制造的試驗26號A、B、C三顆衛(wèi)星發(fā)射升空；去年夏天，吉利出產的12顆用于汽車導航、通信等服務的衛(wèi)星在一個月內被送入太空；位于諸暨的賽思倍斯智能科技有限公司于2023年發(fā)射了中國第一顆超低軌道試驗衛(wèi)星——乾坤一號?？此七b遠的航天科技，每一次“上天”都在“落地”服務著國民經濟和億萬百姓。