
據(jù)統(tǒng)計,“十四五”期間,我國在運、在建以及核準(zhǔn)待建核電規(guī)模世界第一,核電技術(shù)邁入世界先進國家行列,自主創(chuàng)新能力顯著提升。從能源轉(zhuǎn)型到未來科技探索,我國在核電技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越。眼下,這一產(chǎn)業(yè)正加速布局。聚變能源作為未來能源中最具潛力的形態(tài),不僅科研院所、龍頭企業(yè),還有初創(chuàng)團隊都在爭相競逐這一新賽道。例如,河北省緊湊型聚變重點實驗室正在進行可控核聚變實驗,四川成都的一個產(chǎn)業(yè)園內(nèi)也搭建完成了一套核聚變研發(fā)裝置樣機。不少地方依托自身優(yōu)勢,積極探索差異化發(fā)展路徑。中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院無線電所副所長李藝銘表示,可控核聚變發(fā)展呈現(xiàn)出資本加速和科學(xué)驗證進入工程化早期驗證階段的趨勢,已經(jīng)逐漸形成以上海、安徽和四川為核心布局,河北、浙江等地也在積極布局。2025年以來,核聚變賽道一級市場融資超百億元,體現(xiàn)出市場對“十五五”期間核聚變產(chǎn)業(yè)鏈成型、產(chǎn)業(yè)體系完善和應(yīng)用場景突破的良好預(yù)期。李藝銘指出,“十五五”時期是我國可控核聚變發(fā)展從示范走向規(guī)?;瘧?yīng)用的新階段,有望激活萬億級市場空間。我國已與全球超過50個國家及140余家科研機構(gòu)建立了合作伙伴關(guān)系,可控核聚變正在成為我國踐行全球“碳達峰”“碳中和”承諾的重要合作點。


隨著中國汽車制造商在歐洲電動車市場的影響力迅速擴大,寶馬、梅賽德斯-奔馳、大眾等歐洲傳統(tǒng)汽車企業(yè)正通過大規(guī)模推出新車型來捍衛(wèi)市場份額
2025-09-29 09:37:38中國車企加速布局全球