網(wǎng)約車司機的權益保障持續(xù)受到關注。繼抽成問題引起重視后，“一口價”模式在今年也受到關注，近期多地對低價促銷活動開展了治理。

“一口價”與快車的動態(tài)計費模式對應，是指平臺根據(jù)大數(shù)據(jù)計算，在乘客確定起終點后給出該訂單的實際支付金額，這一模式的優(yōu)勢是消費者能夠感受到確定性。業(yè)內(nèi)人士王林表示，“一口價”模式確實受到消費者的青睞。但在司機端反饋不同?！耙豢趦r”訂單會以固定價格成交，在實際運營過程中時長、里程、堵車等情況可能與預估不同，且運價相對較低。尤其在非一線城市，低客單價導致司機收入相對較低，因此司機的抵觸情緒更強。

今年以來，各地監(jiān)管機構陸續(xù)發(fā)布通知，推進對“一口價”訂單的規(guī)范管理。11月19日，重慶市交通運輸委聯(lián)合多部門召開全市網(wǎng)約車平臺依法合規(guī)經(jīng)營工作部署會，要求各平臺公司新增“一口價”“特惠單”等低價促銷活動應向相關部門報備，嚴格禁止各類價格欺騙和惡意壓價行為。8月西安市交通運輸局發(fā)布了規(guī)范網(wǎng)約車平臺經(jīng)營價格行為的通知，提及將全面暫?！耙豢趦r”“特惠單”等低價營銷活動，嚴禁任何形式的價格欺詐、惡意壓價行為。7月，寧波召開了網(wǎng)約車平臺座談會，要求各平臺嚴格遵守相關法律法規(guī)和行業(yè)自律規(guī)定，杜絕惡意無序低價競爭，共同營造公平競爭的市場。

王林表示，以寧波為例，7月座談會舉辦后當?shù)氐木W(wǎng)約車市場逐步取消了“一口價”的選項，這也讓當?shù)氐木W(wǎng)約車價格略微上調。網(wǎng)經(jīng)社電子商務研究中心生活服務電商分析師陳禮騰表示，多地發(fā)布規(guī)范網(wǎng)約車平臺經(jīng)營價格行為的通知，暫停“一口價”模式，主要出于多方面的審慎考慮。從司機權益保護角度看，監(jiān)管部門收到了大量網(wǎng)約車司機投訴，反映“一口價”和“特惠單”導致“多勞不多得”的困境。這些低價訂單往往僅夠覆蓋基本駕駛成本，使司機難以獲得合理回報。從市場秩序維護角度，此類低價營銷行為嚴重擾亂出租汽車市場正常經(jīng)營秩序，破壞公平競爭環(huán)境。更值得警惕的是服務質量的全面下滑。這些情況表明，單純的價格競爭已對行業(yè)健康發(fā)展構成風險。

“一口價”在司機端引發(fā)的爭議，與司機感受到單價下滑有關。廣東網(wǎng)約車司機梁師傅表示，實際對比看，同樣的距離“一口價”訂單比快車價格更低一些。根據(jù)他的接單經(jīng)歷，20公里的車程“一口價”模式下平峰期價格在23元左右，高峰期在24元左右，凌晨可以到28元。快車模式下在30元左右，高峰期能達到34元，凌晨近40元。他認為，“一口價”的定價已經(jīng)接近1公里/1元了。另一方面，梁師傅認為一口價模式有不合理之處，有時司機接了幾塊錢的單卻堵在路上一兩個小時，這樣的情況下十分不合理。同時，梁師傅在快車單少的時候也會接“一口價”訂單，原因是“一口價”的訂單比較多，“從同理心出發(fā)，誰不想便宜坐車?！?/p>

在王林看來，網(wǎng)約車的價格下滑主要受四個因素影響。一是網(wǎng)約車行業(yè)從增量市場變?yōu)榇媪渴袌?，用戶?guī)模增長放緩。二是運力不斷增長，近兩年來，網(wǎng)約車運力市場逐漸飽和，多地發(fā)出運力飽和預警。三是運力端的溢出改變了平臺政策，過去平臺需要通過補貼爭搶司機，隨著司機的增加以及很多平臺接入了第三方運力，運力逐漸充足，因此平臺陸續(xù)停補，對司機的補貼和激勵越來越少。四是行業(yè)存在灰色地帶，例如平臺針對企業(yè)端用戶推出的優(yōu)惠價，會被第三方用于向個人用戶提供服務，變相拉低了價格。

陳禮騰認為，網(wǎng)約車行業(yè)低價競爭愈演愈烈，根源在于多重因素的疊加。平臺間同質化競爭是首要因素，在市場增長空間有限的背景下，價格成為最直接的競爭手段，平臺的算法與規(guī)則設計進一步強化了這一趨勢。相較于取消“一口價”，梁師傅希望平臺在價格設置上更加合理一些。

從市場角度看，陳禮騰認為取消“一口價”短期內(nèi)可能帶來出行成本上升和平臺訂單量減少，但長遠而言有助于引導行業(yè)從“價格戰(zhàn)”轉向“服務質量競爭”。要真正緩解低價競爭，需要多管齊下：構建透明化、合理化的定價與抽傭機制，使平臺收費與其提供的導航、保險等服務明確對應；鼓勵平臺通過智能調度、拼車優(yōu)化和場景化服務創(chuàng)新；合理控制行業(yè)規(guī)模，避免無序擴張；優(yōu)化監(jiān)管體系，從簡單的“兩證管理”轉向關注司機職業(yè)發(fā)展和長期權益保障。