龐大的人才儲(chǔ)備、廣闊的制造業(yè)基礎(chǔ)與巨大的規(guī)模效應(yīng),共同推動(dòng)中國(guó)快速向價(jià)值鏈上游攀升。自動(dòng)駕駛出租車的生產(chǎn)借力于電動(dòng)汽車規(guī)?;圃?,以及在激光雷達(dá)等自動(dòng)駕駛所需傳感器供應(yīng)領(lǐng)域的主導(dǎo)地位;規(guī)模效應(yīng)也助力成本持續(xù)下降。而海量患者參與臨床試驗(yàn),加之仿制藥生產(chǎn)帶來(lái)的利潤(rùn),為醫(yī)藥創(chuàng)新提供了加速動(dòng)力。
中國(guó)成功的另一個(gè)令人意外的因素,是其靈活且寬松的監(jiān)管環(huán)境。與其他產(chǎn)業(yè)一樣,地方政府為企業(yè)提供了廉價(jià)信貸及其他扶持政策,但真正助推進(jìn)展的是敏捷的規(guī)則制定。中國(guó)2016年提出打造“生物技術(shù)強(qiáng)國(guó)” 的愿景后,便迅速實(shí)施多項(xiàng)改革:2015至2018年間,藥品監(jiān)管機(jī)構(gòu)人員規(guī)模擴(kuò)大至原來(lái)的四倍,僅用兩年時(shí)間就清理了2萬(wàn)份積壓的新藥申請(qǐng);人體臨床試驗(yàn)審批時(shí)間從501天縮短至87天。去年,中國(guó)企業(yè)開展的臨床試驗(yàn)數(shù)量占全球三分之一。
同樣,中國(guó)在自動(dòng)駕駛出租車領(lǐng)域的試點(diǎn)起步較早。急于吸引人才和投資的地方政府迅速批準(zhǔn)試點(diǎn)項(xiàng)目,并建設(shè)傳感器等數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施為自動(dòng)駕駛車輛提供支持;目前已有超過(guò)50個(gè)城市開展相關(guān)試驗(yàn)。許多地區(qū)還在責(zé)任劃分法律與測(cè)試指南方面進(jìn)行了探索。盡管事故偶有發(fā)生并導(dǎo)致試點(diǎn)暫停,但這些項(xiàng)目幫助工程師和政策制定者更好地理解了這項(xiàng)新技術(shù)。
文章指出,中國(guó)本土激烈的競(jìng)爭(zhēng)固然給企業(yè)帶來(lái)了嚴(yán)峻挑戰(zhàn),但幸存者最終會(huì)成長(zhǎng)為極具競(jìng)爭(zhēng)力的出口冠軍。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩之際,自動(dòng)駕駛出租車運(yùn)營(yíng)商既要相互競(jìng)爭(zhēng),還要面對(duì)廉價(jià)的人工出租車。許多虧損企業(yè)將在價(jià)格戰(zhàn)中出局,但存活下來(lái)的企業(yè)將轉(zhuǎn)向海外尋求盈利。
