阿維塔科技近日向港交所提交IPO申請(qǐng),中信證券和中金公司為聯(lián)席保薦人。阿維塔自2021年起便計(jì)劃在2024至2025年實(shí)現(xiàn)IPO,但后來調(diào)整為2026年上市,成為首個(gè)明確上市時(shí)間節(jié)點(diǎn)的央企新品牌。

阿維塔面臨的主要挑戰(zhàn)是如何向更廣闊的市場介紹自己。目前,已經(jīng)上市的新造車企業(yè)包括蔚來、理想、小鵬等,其中只有理想、零跑、極氪實(shí)現(xiàn)了盈利。資本對(duì)新勢(shì)力的價(jià)值判斷更加審慎,阿維塔需要找到獨(dú)特價(jià)值點(diǎn)以說服市場。

阿維塔與華為的合作始于2019年1月,阿維塔隨后成為華為HI模式的早期合作方。首款采用HI模式的車型阿維塔11于2022年8月發(fā)布,采用帶激光雷達(dá)的華為輔助駕駛系統(tǒng)。阿維塔還是華為汽車領(lǐng)域子公司引望的并列第二大股東。盡管有華為高管的支持,阿維塔的銷量并不突出。招股書顯示,阿維塔2023年的銷量為20021輛,2024年為61588輛,2025年上半年為56729輛。今年十月,阿維塔的銷量為13506輛,遠(yuǎn)低于問界、理想、蔚來和小鵬等競爭對(duì)手。

阿維塔的財(cái)務(wù)狀況也不樂觀。2022年至2025年上半年,阿維塔的凈虧損分別為20.15億元、36.93億元、40.18億元和15.85億元。阿維塔表示,虧損主要是由于激烈的市場競爭導(dǎo)致促銷及銷售激勵(lì)措施增加,以及在研發(fā)、品牌建設(shè)和渠道擴(kuò)展方面的大量投資。
9月20日,2026款阿維塔07正式上市,首批搭載華為乾崑ADS 4,并配備鴻蒙座艙HarmonySpace 5、乾崑全維防碰撞CAS 4.0等。新車提供增程與純電版本,售價(jià)21.99萬元起
2025-09-20 23:28:342026款阿維塔07上市