本應(yīng)為殘障人士和老年人提供便利出行的“禮帽”專車,在福建福州卻陷入了一場信任危機(jī)。
58歲的福州市民郭兵,自6個月大因小兒麻痹癥致殘,此后終身依賴輪椅出行。他同時(shí)也是當(dāng)?shù)匾患覠o障礙出行公益組織的負(fù)責(zé)人,長期關(guān)注殘障及老年群體的出行問題。照理說,他應(yīng)該是最能感受到“禮帽”專車便利的一群人之一,但2025年這一年的經(jīng)歷,讓他對這項(xiàng)服務(wù)的信任從“驚喜”一路跌到“失望”。

一輛車,兩個世界:最初的“驚喜體驗(yàn)”
郭兵第一次接觸曹操出行的“禮帽”專車,是在2025年年初。一位曹操專車司機(jī)主動向他介紹平臺新上線的無障礙車型:“有專門的坡道,對輪椅用戶很方便?!?br data-start="337" data-end="340"/>出于職業(yè)敏感和個人剛需,他隨即在曹操出行 APP 上留意到了“禮帽”專車入口。
根據(jù)曹操出行在 2024 年 9 月 9 日對外發(fā)布的信息,“禮帽”專車使用的是 LEVC TX5 專業(yè)無障礙車輛,車身采用對開門設(shè)計(jì),配備抽拉式斜坡踏板以及可 90°旋轉(zhuǎn)的無障礙座椅,主打“輪椅乘客和行動不便人士能夠輕松上下車”。宣傳中還強(qiáng)調(diào),所有“禮帽”專車司機(jī)都需經(jīng)過專項(xiàng)培訓(xùn)。官方數(shù)據(jù)稱,截至 2024 年初,平臺在全國投入的具備無障礙功能的“禮帽”專車超過 1000 臺。
這些描述,在他最初使用時(shí)一一得到了印證。
“那段時(shí)間體驗(yàn)很好?!惫貞?,自己先后打過兩三次“禮帽”專車,“車一來,門一開,像抽屜一樣的翻板拉出來,輪椅直接推上去,很穩(wěn)?!?br data-start="661" data-end="664"/>在他看來,這樣的設(shè)計(jì)不僅解決了輪椅用戶難以上下車的問題,對全國幾億老年人同樣有意義:
腿腳不便、關(guān)節(jié)不好、術(shù)后康復(fù)的老人,上車本身就是一項(xiàng)“高風(fēng)險(xiǎn)動作”,家人攙扶怕用力不當(dāng)傷到老人,老人自己挪動又容易摔倒。有了坡道,老人可以直接坐在輪椅上被推上車,既省力,又安全。