他們往往選擇后者。
瑪莎拉蒂會(huì)成為“時(shí)代眼淚”嗎?
如果繼續(xù)保持現(xiàn)在的節(jié)奏:
產(chǎn)品不更新
智能化不跟進(jìn)
品牌定位失焦
市場(chǎng)份額被中國(guó)新勢(shì)力侵蝕
依靠“骨折式”降價(jià)來(lái)維持銷量
那么,瑪莎拉蒂確實(shí)可能成為下一個(gè)時(shí)代眼淚。
它可能不會(huì)倒下,但會(huì)被時(shí)代邊緣化,成為“懷舊玩家的收藏品”。
從“身份象征”到“清庫(kù)存特價(jià)”,豪車市場(chǎng)的變化反映了一個(gè)更深層的趨勢(shì):
時(shí)代評(píng)價(jià)豪車的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)徹底變了。
而瑪莎拉蒂,似乎正在用自己的方式驗(yàn)證這一點(diǎn)。