電動(dòng)自行車最高時(shí)速25公里改不了新國(guó)標(biāo)全面實(shí)施(2)

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2025-12-02 08:01:58 同花順金融網(wǎng)

12月1日后，已經(jīng)購(gòu)買的舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車仍可正常上路。政策僅禁止銷售舊國(guó)標(biāo)車，并不強(qiáng)制淘汰已上牌車輛，可以繼續(xù)使用。

如果消費(fèi)者在12月1日后發(fā)現(xiàn)商家銷售按舊國(guó)標(biāo)生產(chǎn)的電動(dòng)自行車，可向當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)監(jiān)管部門投訴舉報(bào)。市場(chǎng)監(jiān)管部門將依法查處違規(guī)銷售行為，維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

新國(guó)標(biāo)限速25km/h引發(fā)關(guān)注。按新國(guó)標(biāo)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761-2024）實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的電動(dòng)自行車，安全性更高。優(yōu)化防火阻燃標(biāo)準(zhǔn)，明確塑料重量占比不得超過整車重量的5.5%，關(guān)鍵部件如鞍座、電池盒采用高阻燃材料，擋泥板升級(jí)為鋁鎂合金。防篡改技術(shù)升級(jí)，完善電池組、控制器、限速器防篡改技術(shù)，實(shí)行“一車一池一充一碼”。車輛、電池、充電器綁定在同一個(gè)二維碼上，這個(gè)二維碼相當(dāng)于電動(dòng)自行車的“身份證”，可追溯管理。最高車速鎖定25km/h，超速即斷電，有效避免電動(dòng)車非法改裝。制動(dòng)性能大幅提高，最大剎車距離降低為約原來的一半，雨天防滑表現(xiàn)更好，緊急情況穩(wěn)穩(wěn)停下。新國(guó)標(biāo)還要求用于經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛強(qiáng)制安裝北斗模塊，其他車輛設(shè)計(jì)預(yù)留接口由消費(fèi)者選配。

在提升安全性能的同時(shí)，新國(guó)標(biāo)也兼顧了實(shí)際使用的便捷性與舒適性，體現(xiàn)出人性化的一面。針對(duì)廣泛使用的鉛酸蓄電池車型，整車質(zhì)量上限由55kg提升到63kg，這一調(diào)整使得鉛酸電池車型可以配備更大容量的電池，續(xù)航里程預(yù)計(jì)可提升15~20公里，對(duì)于許多用戶而言，很大程度上緩解了“續(xù)航焦慮”。同時(shí)，新國(guó)標(biāo)不再?gòu)?qiáng)制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置，電動(dòng)車設(shè)計(jì)可以更自由、簡(jiǎn)潔，尤其對(duì)折疊車、踏板車更友好。

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(責(zé)任編輯：zx0176)

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