2025年9月1日,工信部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761—2024)將正式實(shí)施。
記者注意到,新國標(biāo)主要有以下幾項(xiàng)技術(shù)調(diào)整:時(shí)速超25公里自動斷電;完善電池組、控制器、限速器的防篡改要求;將鉛酸蓄電池的整車質(zhì)量上限提升至63kg;塑料總量不得超過整車的5.5%;用于城市物流、商業(yè)租賃等經(jīng)營性用途的電動自行車必須安裝北斗模塊。
新規(guī)9月1日實(shí)施,目前各地市場情況如何?消費(fèi)者有何反應(yīng)?8月31日,紅星新聞記者走進(jìn)多家電動車專賣店了解新規(guī)相關(guān)情況。多家門店和品牌客服稱,目前新國標(biāo)電動自行車暫未到貨,有門店舊國標(biāo)的大車型已漲價(jià)200元至500元。不少消費(fèi)者入店選購時(shí),也會關(guān)心是否能夠參與“以舊換新”。
限速又“限塑”
時(shí)速超25公里自動斷電
塑料總量不得超整車的5.5%
新國標(biāo)規(guī)定,2025年9月1日起,不符合新國標(biāo)要求、未依據(jù)新國標(biāo)取得CCC認(rèn)證的電動自行車不得生產(chǎn)、出廠。符合舊國標(biāo)(GB 17761—2018)要求且取得舊國標(biāo)CCC認(rèn)證的電動自行車,在2025年8月31日前出廠或者進(jìn)口的,可以銷售至2025年11月30日。
紅星新聞注意到,新國標(biāo)主要有以下幾項(xiàng)技術(shù)調(diào)整:時(shí)速超25公里自動斷電,完善電池組、控制器、限速器的防篡改要求,車速一旦超過限速,電機(jī)就不再提供動力。塑料總量不得超過整車的5.5%,強(qiáng)化非金屬材料防火阻燃要求,以降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn);將鉛酸蓄電池的整車質(zhì)量上限提升至63kg;不再強(qiáng)制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置。
今天,電動自行車新版強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761—2024)正式實(shí)施
2025-09-03 08:13:30電動自行車新規(guī)有啥變化9月1日,《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761—2024)正式實(shí)施
2025-09-01 14:36:09電動自行車新國標(biāo)今起實(shí)施