11月新勢(shì)力銷量出現(xiàn)斷層市場(chǎng)格局劇烈分化

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2025-12-02 08:34:10 第一財(cái)經(jīng)

11月新勢(shì)力銷量榜單公布，市場(chǎng)格局在年末沖刺前出現(xiàn)明顯分化。零跑和鴻蒙智行表現(xiàn)突出，分別達(dá)到了70000與80000輛大關(guān)；而“蔚小理”傳統(tǒng)頭部陣營卻集體從4萬輛區(qū)間滑落，導(dǎo)致50000~70000輛之間出現(xiàn)了品牌斷層。

11月新勢(shì)力銷量出現(xiàn)斷層

零跑繼續(xù)保持單品牌冠軍地位，以70327輛的交付量連續(xù)9個(gè)月領(lǐng)跑新勢(shì)力。鴻蒙智行全系五界車型共售出81864輛，創(chuàng)下單月交付歷史新高。極氪科技11月銷量為63902輛，環(huán)比增長3.68%。但細(xì)分來看，領(lǐng)克品牌銷量從10月的40213輛跌至11月的35059輛，跌幅達(dá)13.8%。

小米依然保持了4萬+的交付成績，具體數(shù)字未公開。蔚來和小鵬則雙雙從4萬輛規(guī)模跌落，與理想一起站在了3萬+的交付區(qū)間。理想交付了33181輛車，環(huán)比微增4.45%，同比下跌31.92%。小鵬交付了36728輛，環(huán)比下降12.58%，同比增長18.88%。蔚來交付了36275輛，環(huán)比下降10.02%，同比增長76.3%。其中，樂道品牌交付量為11794輛，環(huán)比下跌32%；蔚來品牌交付18393輛，環(huán)比增長7.3%；螢火蟲品牌交付新車6088臺(tái)，再創(chuàng)新高。

根據(jù)“蔚小理”三家Q4交付指引，理想目標(biāo)交付10萬~11萬輛，12月至少需再賣35052輛車才能達(dá)成目標(biāo)；小鵬目標(biāo)交付12.5萬~13.2萬輛，12月至少要完成46259輛的交付；蔚來的目標(biāo)是12萬~12.55萬輛，12月至少還要再交付43328輛。

央企新勢(shì)力中，嵐圖表現(xiàn)亮眼，11月交付了20005輛。阿維塔交付了14057輛，環(huán)比微增4.08%，是唯一沒有超過2萬輛的品牌。截至發(fā)稿時(shí)，長安旗下的深藍(lán)汽車未公布銷量。

自今年10月份起，全國大面積出現(xiàn)置換補(bǔ)貼退坡現(xiàn)象。蔚來創(chuàng)始人李斌表示，政策退坡導(dǎo)致需求明顯萎縮，預(yù)計(jì)今年年末整個(gè)行業(yè)難以再現(xiàn)翹尾行情。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，11月1日至23日，全國乘用車市場(chǎng)零售138.4萬輛，同比去年11月同期下降11%，較上月同期下降2%。

距離今年收官只剩一個(gè)月時(shí)間，理想、嵐圖和阿維塔目前的銷量進(jìn)度均不足60%?！拔敌±怼边@三家頭部新勢(shì)力能否在Q4兌現(xiàn)交付指引，市場(chǎng)將持續(xù)關(guān)注。

(責(zé)任編輯：zx0176)

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