改裝電動自行車“步步驚心” 非法改裝亂象頻發(fā)

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2025-12-02 18:46:20 環(huán)球時報

凌晨3點半，廣西某市一群少年騎著改裝過的電動自行車在仍有貨車來往的街頭飆車炫技。最小的騎手年齡只有15歲。他們表示，車輛都是二手的，上牌后進行了“爆改”，除了原車架外，幾乎所有部件都動過，時速能破150公里。

改裝電動自行車“步步驚心”

11月25日晚，在廣西某市街頭，一些少年騎著改裝過的電動自行車炫技。一名少年騎著改裝過的電動自行車逆行炫技，不遠處是迎面駛來的大貨車。12月2日是“全國交通安全日”，電動自行車市場恰處新舊國標(biāo)交替階段。多地調(diào)研發(fā)現(xiàn)，電動自行車非法改裝現(xiàn)象普遍存在，讓交通出行充滿隱患。

改裝電動自行車“步步驚心” 非法改裝亂象頻發(fā)

隨著新國標(biāo)的實施，舊國標(biāo)電動自行車將全面停售。在過渡期內(nèi)，一些商家為了去庫存，宣稱“新標(biāo)車改裝門檻高，舊國標(biāo)車賣一輛少一輛”，推出了定制化改裝服務(wù)，通過更換控制器、對蓄電池擴容等方式，將電動車進行改裝和解速。

改裝電動自行車“步步驚心” 非法改裝亂象頻發(fā)

市民小張在某社交平臺廣告的指引下，騎行40余公里來到一家店鋪解除速度限制。店員告訴他，只要錢到位，什么都可以改。改裝后的車輛時速可輕松破百。

改裝電動自行車“步步驚心” 非法改裝亂象頻發(fā)

花錢就能改的還有車燈。不少網(wǎng)友在社交媒體平臺上吐槽，部分電動自行車私自改裝、加裝強光燈，這些燈不僅能變換顏色，還能開啟爆閃模式，令人眩目。記者與多名改裝電動自行車的消費者交流后得知，他們可以輕易從電商平臺買到改裝所需的全部配件。

改裝電動自行車“步步驚心” 非法改裝亂象頻發(fā)

上海公安交管部門民警表示，非法改裝車輛極易導(dǎo)致剎車失靈、側(cè)翻、起火等事故，大幅增加交通安全風(fēng)險。超亮燈光容易讓對向司機和行人產(chǎn)生最長可達數(shù)十秒的視覺空白，無法對安全距離、方向速度等道路安全核心參數(shù)做出準(zhǔn)確判斷，極易導(dǎo)致事故發(fā)生。

改裝電動自行車“步步驚心” 非法改裝亂象頻發(fā)

對于各類電動自行車違法改裝行為，各地警方一直在嚴(yán)厲打擊。但執(zhí)法人員也坦言，由于存在電動自行車保有量大、改裝車與原裝車外觀差異小、改裝服務(wù)店隱蔽性強等原因，非法改裝亂象層出不窮，相關(guān)監(jiān)管難以落細、落實。

改裝電動自行車“步步驚心” 非法改裝亂象頻發(fā)

作為基層執(zhí)法人員，廣西賀州公安局交通管理支隊黎琨表示，電動自行車新國標(biāo)的實施將有利于工作的開展，系統(tǒng)性提升電動自行車的本質(zhì)安全水平，同時兼顧消費者實際使用需求，推動行業(yè)向更規(guī)范、更可持續(xù)的方向發(fā)展。

改裝電動自行車“步步驚心” 非法改裝亂象頻發(fā)

北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院教授董春嬌認(rèn)為，監(jiān)管應(yīng)持續(xù)發(fā)力，如推動建立交通管理、市場監(jiān)管、消防等部門協(xié)同治理，實現(xiàn)對改裝行為“生產(chǎn)—銷售—使用”全鏈條監(jiān)管。加強對消費群體的教育和正面引導(dǎo)，形成行業(yè)自律，提升公眾安全意識。只有生產(chǎn)者、銷售者、消費者共同筑牢安全防線，才能實現(xiàn)出行效率與交通安全的和諧統(tǒng)一。

改裝電動自行車“步步驚心” 非法改裝亂象頻發(fā)

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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