馬斯克后悔了：若重新來過不會再領(lǐng)導(dǎo)美國“政府效率部” DOGE經(jīng)歷苦澀收場

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2025-12-10 14:23:51 財聯(lián)社

馬斯克回顧了自己領(lǐng)導(dǎo)美國“政府效率部（DOGE）”的經(jīng)歷，表示如果能重新選擇，他不會再擔(dān)任這一職務(wù)。作為特斯拉和SpaceX的首席執(zhí)行官，馬斯克在前兩年在商界取得了巨大成功。然而，今年在特朗普總統(tǒng)任命他為DOGE負責(zé)人后，他在政治圈子里遭遇了重重困難。

一方面，盡管DOGE裁撤了大量所謂“冗雜”的部門和人員，但在其在節(jié)省納稅人資金方面取得的成效仍然有限。另一方面，馬斯克自己的特斯拉汽車公司股價也一度大跌。最終，DOGE在幾個月轟轟烈烈的裁員行動后悄無聲息地解散了。美國人事管理局局長斯科特·庫珀透露，DOGE辦公室已經(jīng)提前解散，盡管距離原定任期結(jié)束還有八個月。

在接受采訪時，馬斯克直言不諱地表示，他大部分時間都不太相信自己會在那里，一切都顯得極其不真實。他還提到，“DOGE”這個名稱是基于網(wǎng)絡(luò)上的建議擬定的。雖然他認為減少政府開支是一項值得去做的事情，但他也承認，在與特朗普政府共事的幾個月里所做的努力效果并不顯著。

馬斯克表示，他們確實取得了一些成效，阻止了很多完全沒有必要、完全浪費的資金支出。比如，每年大概有1000億到2000億美元的“僵尸款項”，只要強制規(guī)定要有支付代碼和支付說明，這些款項就不會發(fā)放出去了。然而，這個數(shù)額遠低于馬斯克最初預(yù)計DOGE能節(jié)省的約2萬億美元。

隨著DOGE部門悄然解散，DOGE究竟節(jié)省了多少錢成了一個未解之謎。據(jù)美國媒體Politico在8月發(fā)布的分析報告稱，他們能夠確認的DOGE推動取消的合同資金為14億美元。

當(dāng)被問及是否會回到DOGE辦公室工作時，馬斯克稍作思考后表示不會這么做。他認為，與其做DOGE，他更愿意經(jīng)營自己的公司，比如他的汽車公司。由于與特朗普政府合作，馬斯克今年的公眾形象大幅受損，不僅成為眾多抗議活動的對象，特斯拉的汽車也遭到破壞行為，例如被惡意縱火焚燒。馬斯克認為，公眾的這種反對反應(yīng)是對他試圖阻止“政治腐敗”的強烈反應(yīng)。

特斯拉在資本市場上也一度因為DOGE而遭受冷遇。一些特斯拉的投資者擔(dān)心，如果馬斯克在白宮花費的時間過多，可能無法再在特斯拉投入足夠的管理時間。因此，今年上半年，特斯拉的股價一度大幅下跌，直到馬斯克在5月正式宣布離開DOGE后，特斯拉股價才開始反彈。截至本周二收盤，特斯拉的股價今年已累計上漲超過17%。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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