近日,有小伙伴發(fā)文表示疑問(wèn):嘉禾望崗夜晚八點(diǎn)地鐵就停了嗎?列車(chē)到嘉禾望崗后突然把燈全關(guān)了所有人下車(chē),這究竟是什么回事?
嘉禾望崗無(wú)論是二號(hào)線、三號(hào)線還是十四號(hào)線,最早收車(chē)都是在晚上十一點(diǎn)后。日常大家可以通過(guò)廣州地鐵官方微信、APP查詢(xún)各站的末班車(chē)時(shí)間。
那為什么晚上八點(diǎn)就看到列車(chē)關(guān)燈清客呢?難道地鐵提前下班了嗎?別慌!這可不是地鐵“提前下班”,而是早晚高峰后的行車(chē)調(diào)整。今天就帶大家揭秘高峰過(guò)后為什么部分地鐵列車(chē)關(guān)燈清客。
相信經(jīng)常坐地鐵的小伙伴也都有遇到過(guò),早晚高峰后列車(chē)清客關(guān)燈退出服務(wù),不僅是在嘉禾望崗,在其他線路也有這種情況。其實(shí),這是因?yàn)樵缤砀叻迤陂g地鐵線路客流較大,為了更好地輸運(yùn)客流,讓大家都能按時(shí)到達(dá)目的地,廣州地鐵會(huì)加開(kāi)多趟高峰列車(chē),最大限度縮短發(fā)車(chē)間隔,以保障大家的出行需要。除了日常工作日的早晚高峰,有時(shí)候在大型活動(dòng)、節(jié)假日等期間出現(xiàn)大客流時(shí),調(diào)度部門(mén)也會(huì)根據(jù)情況加開(kāi)列車(chē)。
當(dāng)高峰褪去,客流逐漸平穩(wěn),這些“加班”的列車(chē)就會(huì)按計(jì)劃退出服務(wù),分批回廠。期間,列車(chē)會(huì)進(jìn)行清客作業(yè)和關(guān)閉列車(chē)照明。沒(méi)遇到過(guò)的這種情況的小伙伴可能就會(huì)誤以為地鐵停了。
當(dāng)出現(xiàn)列車(chē)調(diào)整時(shí),車(chē)站廣播和站臺(tái)屏幕都會(huì)及時(shí)發(fā)布相關(guān)消息,候車(chē)時(shí)大家要多留意。那“提前下班”的這些列車(chē)回廠后,它們并不是“睡覺(jué)休息”,而是會(huì)分批進(jìn)行洗車(chē)、檢修、清潔等作業(yè),以保證列車(chē)在最好的狀態(tài)迎接下一次發(fā)車(chē)。
從清晨第一班列車(chē)出庫(kù)到深夜最后一班列車(chē)回廠,每一趟安全運(yùn)營(yíng)的背后都藏著運(yùn)營(yíng)調(diào)度和檢修人員的用心。下次再遇到高峰后列車(chē)調(diào)整,就知道是列車(chē)在“回廠充電”了,大家耐心等待下一趟車(chē)。
“先試崗幾天看看通過(guò)試崗期后,才能正式入職”“試崗7天,需要完成工作任務(wù)但不簽勞動(dòng)合同,沒(méi)有勞動(dòng)報(bào)酬”“試崗期表現(xiàn)一般
2025-12-24 11:14:37試崗期