12月16日,西十高鐵商洛段330千伏供電工程正式帶負荷試運行,為西十高鐵按期通車運營奠定了堅實基礎(chǔ)。西十高鐵連接西安和十堰,是國家重要干線通道西武高鐵的一部分,也是陜西“米”字形高鐵骨架網(wǎng)的關(guān)鍵組成部分,途經(jīng)陜西西安、商洛及湖北十堰三市。
為了保障西十高鐵商洛段的動力來源,該供電工程于2024年3月開工,總投資10億元,歷時655天完成。工程共組立鐵塔521基,展放導線265公里,并新建了1座330千伏變電站,同時擴建了2座330千伏變電站。
這一供電工程的投運不僅有助于解決陜南秦嶺山區(qū)電網(wǎng)長鏈式單回路供電問題,還將促進陜南地區(qū)的能源開發(fā)與消納,惠及當?shù)?0余萬群眾。
西十高鐵湖北段開始鋪軌。10月31日上午,在鄂陜交界處的西十高鐵云嶺二號隧道內(nèi),一對500米長鋼軌從軌道車上緩緩吐出,跨越兩省邊界,標志著西十高鐵鋪軌從陜西進入湖北
2025-10-31 17:45:28西十高鐵湖北段開始鋪軌8月18日,西安至十堰高速鐵路漢江特大橋鋼桁梁合龍,標志著西十高鐵全線橋隧工程主體工程完工,為全線如期建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
2025-08-19 08:17:06進度條刷新