滑臺(tái)試驗(yàn)室是一種非破壞性的碰撞測(cè)試方式。與整車直接撞墻不同,滑臺(tái)通過(guò)強(qiáng)大的氣動(dòng)推力,讓試驗(yàn)臺(tái)在極短時(shí)間內(nèi)加速,再由液壓系統(tǒng)精準(zhǔn)制動(dòng),從而在車內(nèi)復(fù)制一次高強(qiáng)度碰撞所產(chǎn)生的加速度沖擊。吉利的滑臺(tái)可以達(dá)到108G加速度,相當(dāng)于人體瞬間承受的慣性力是自身重量的108倍。這有助于測(cè)試安全帶、氣囊和座椅等乘員保護(hù)系統(tǒng)的協(xié)同效果,而無(wú)需每次都報(bào)廢整車,降低研發(fā)成本并提高效率。
從高原風(fēng)洞到無(wú)級(jí)碰撞臺(tái),從千萬(wàn)級(jí)的假人到極限加速度滑臺(tái),這些設(shè)施齊聚一堂,使得吉利的安全測(cè)試中心在全世界范圍內(nèi)都顯得獨(dú)特。通過(guò)各種測(cè)試,吉利致力于讓車在出廠前更加可靠和安全。