汽車多項(xiàng)國標(biāo)將實(shí)施筑牢行業(yè)安全底線

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-12-21 09:52:19 新華網(wǎng)

工業(yè)和信息化部近日公開征求《汽車車門把手安全技術(shù)要求》等7項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的意見，這意味著未來汽車行業(yè)將實(shí)施一系列關(guān)鍵性的國家標(biāo)準(zhǔn)，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供安全保障。

在中國汽車技術(shù)研究中心與行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)的共同努力下，“國標(biāo)共鑒”系列技術(shù)驗(yàn)證活動(dòng)展開，特別關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域的測試。例如，新標(biāo)準(zhǔn)要求每個(gè)車門都應(yīng)配置機(jī)械門外把手，在發(fā)生碰撞事故或動(dòng)力電池起火時(shí)，車門能夠通過外把手開啟，無需借助工具。

針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)，計(jì)劃從2027年1月1日起實(shí)施新的安全要求。在一次測試中，一輛新能源汽車以90公里/小時(shí)的速度行駛，遇到前方施工時(shí)能自主轉(zhuǎn)向換道，并在突遇對向來車時(shí)平穩(wěn)減速剎停。技術(shù)專家表示，采用的端到端等智能化新技術(shù)可有效保障駕駛安全性。

此外，一些技術(shù)測試不僅達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，還超越了國標(biāo)要求。例如，在一次高速爆胎場景模擬中，車輛以120公里/小時(shí)的速度行駛，左前輪被主動(dòng)點(diǎn)爆后，車身僅出現(xiàn)小幅抖動(dòng)，未發(fā)生劇烈偏轉(zhuǎn)，迅速恢復(fù)穩(wěn)定，車輛偏航角不到1度，低于國標(biāo)限值。

中國一汽研發(fā)總院副院長梁偉朋表示，標(biāo)準(zhǔn)是技術(shù)開發(fā)的基礎(chǔ)，近五年來，公司制定了及修訂了近1200項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并主導(dǎo)了17項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定與迭代完善。中國汽車技術(shù)研究中心首席專家王軍雷則強(qiáng)調(diào)，技術(shù)驗(yàn)證不僅是驗(yàn)證產(chǎn)品性能，更是展現(xiàn)企業(yè)在技術(shù)研發(fā)上的深厚積累和對品質(zhì)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

(責(zé)任編輯：zx0176)

關(guān)閉

汽車多項(xiàng)國標(biāo)將實(shí)施 筑牢行業(yè)安全底線

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

汽車多項(xiàng)國標(biāo)將實(shí)施筑牢行業(yè)安全底線