12月22日24時,國內(nèi)成品油調(diào)價窗口開啟,這也是本年度最后一次調(diào)價。受國際油價下調(diào)影響,國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別下調(diào)170元和165元。全國平均來看,92號汽油每升下調(diào)0.13元,95號汽油每升下調(diào)0.14元,0號柴油每升下調(diào)0.14元。以92號汽油為例,加滿50升油箱將少花6.5元。
2025年全年成品油零售調(diào)價共經(jīng)歷25輪調(diào)價窗口期,其中累計7次上調(diào),12次下調(diào),6輪擱淺。標(biāo)準(zhǔn)汽油累計下調(diào)915元/噸,標(biāo)準(zhǔn)柴油累計下調(diào)880元/噸,折算成升價后,92號汽油、95號汽油及0號柴油分別累計下調(diào)0.72元、0.76元及0.75元。
據(jù)國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心監(jiān)測,本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)(12月8日至12月19日),國際油價震蕩下降。供應(yīng)過剩預(yù)期加劇主導(dǎo)了國際油價的下跌,倫敦布倫特、紐約WTI原油期貨價格降至年內(nèi)低點,分別為每桶59美元和55美元。國際能源署預(yù)測,2026年全球石油需求將增長87萬桶/日,而全球石油供應(yīng)增長將達(dá)到245萬桶/日,供給增幅顯著大于需求。多家市場機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為2026年將維持供應(yīng)過剩局面,巴克萊銀行預(yù)計日均供應(yīng)過剩約190萬桶,德意志銀行則預(yù)計將超過200萬桶/日。
國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心預(yù)計,在供應(yīng)過剩和地緣政治局勢不穩(wěn)定的背景下,國際油價將在低位震蕩運(yùn)行。后續(xù)需重點關(guān)注兩方面地緣政治動態(tài):俄烏局勢進(jìn)展以及美國對委內(nèi)瑞拉制裁的變化。目前和平談判正在進(jìn)行,若未來出現(xiàn)實質(zhì)性緩和,可能伴隨美歐對俄制裁松動,進(jìn)而加大市場供應(yīng)壓力。同時,美國進(jìn)一步加大制裁力度,緊張局勢持續(xù)升級,委內(nèi)瑞拉原油出口可能進(jìn)一步受限,從而對油價形成一定支撐。
業(yè)內(nèi)分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為,2026年貿(mào)易壁壘加劇全球宏觀形勢的不確定性,全球石油需求增長持續(xù)疲軟。供應(yīng)端變數(shù)增多,市場維持供應(yīng)過剩態(tài)勢。卓創(chuàng)資訊高級分析師孟鵬指出,影響最大的幾個核心因素包括中東、歐洲以及南美地區(qū)的地緣政治變化、“歐佩克+”的增產(chǎn)策略調(diào)整以及貿(mào)易爭端和主要消費國經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況等。中國石油集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院副院長吳謀遠(yuǎn)預(yù)計,2026年全球石油供應(yīng)增長120萬桶,需求增長70萬桶,供略大于需,油價將繼續(xù)承壓。
國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心的數(shù)據(jù)顯示,近期國際市場油價波動較大
2025-08-26 17:19:36今晚油價下調(diào)加滿一箱油少花7元