你不知道的車手魏建軍！“賽場淬煉”折射中國汽車品牌技術(shù)底蘊

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2025-12-23 14:11:41 頭條

當(dāng)前，中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于從“制造大國”向“制造強國”跨越的關(guān)鍵期。隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭維度不斷拓展，中國車企的“角力場”已超越單純的銷量比拼，開始向更深層次的技術(shù)驗證、文化塑造及品牌價值重構(gòu)進(jìn)化。

在此背景下，賽車運動作為汽車工業(yè)的“極限實驗室”，正成為觀察中國汽車高質(zhì)量發(fā)展的重要窗口。12月21日，2025年度中國汽車越野拉力錦標(biāo)賽最終排名揭曉，長城汽車旗下哈弗車隊、坦克Hi4車隊分別斬獲T2.1組廠商隊杯冠軍與T2.E組廠商隊杯冠軍。這份燃油與新能源賽道的“雙料冠軍”成績單，折射出中國汽車工業(yè)和自主品牌在汽車文化語境下的技術(shù)定力。

據(jù)了解，長期以來，長城汽車堅持將極限賽事從營銷場景轉(zhuǎn)化為研發(fā)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過“以賽強技”的實踐，促使企業(yè)實現(xiàn)了“賽事淬煉—技術(shù)優(yōu)化—量產(chǎn)反哺”的完整閉環(huán)。目前，企業(yè)已構(gòu)建起覆蓋柴油、汽油、新能源的全動力越野技術(shù)矩陣，且所有核心技術(shù)均經(jīng)過了極端工況的反復(fù)驗證。

2025年度中國汽車越野拉力錦標(biāo)賽比賽現(xiàn)場。受訪者供圖

技術(shù)層面的積累，也加速帶動行業(yè)生態(tài)的規(guī)范化發(fā)展。據(jù)介紹，長城汽車牽頭建立了中國首個越野場景分級標(biāo)準(zhǔn)，將復(fù)雜地形科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，將自身的實戰(zhàn)經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為行業(yè)通用的準(zhǔn)則，推動越野運動從“小眾冒險”向“安全規(guī)范”轉(zhuǎn)型時，體現(xiàn)了自主品牌的責(zé)任擔(dān)當(dāng)與生態(tài)共建能力。

據(jù)了解，長城汽車董事長魏建軍曾以“車手”身份參與敦煌越野耐力賽。在他看來，長達(dá)數(shù)日、環(huán)境嚴(yán)酷的賽程，可以視為市場的深度調(diào)研以及對車輛的極限測試，“完賽”即意味著完成了本次參賽的核心目標(biāo)。

當(dāng)前，隨著技術(shù)與產(chǎn)品的不斷積淀，中國汽車產(chǎn)業(yè)的出海路徑也從文化底層敘事實現(xiàn)突破。

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