智能維度,零跑D19搭載LEAP4.0中央域控架構(gòu)與全球首發(fā)雙高通8797艙駕一體芯片,1280TOPS算力支持端側(cè)AI大模型與五屏三維空間立體交互,為智能體驗(yàn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。包含10.25英寸液晶儀表、17.3英寸中控屏、60英寸高亮全天候AR-HUD、6英寸后排多功能控制屏、21.4英寸3K電動(dòng)娛樂(lè)屏,帶來(lái)全景數(shù)字畫(huà)廊體驗(yàn)。
基于端側(cè)AI大模型,零跑D19實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能交互,能主動(dòng)完成電話摘要、協(xié)助咖啡下單、事件智能分析報(bào)告等貼心服務(wù),更支持手勢(shì)控車(chē)移出車(chē)位。輔助駕駛方面,搭載VLA輔助駕駛大模型,配備28個(gè)高精感知硬件(含激光雷達(dá)),實(shí)現(xiàn)覆蓋“車(chē)位到車(chē)位”的超40項(xiàng)全場(chǎng)景輔助駕駛功能,具備擬人化駕駛策略與自然語(yǔ)音指令交互(部分功能將后續(xù)OTA實(shí)現(xiàn))。
零跑D19提供增程與純電雙動(dòng)力選擇,全面覆蓋不同用戶出行需求。增程版搭載80.3kWh增程大電池,CLTC純電續(xù)航達(dá)500km,行業(yè)首創(chuàng)增程車(chē)型應(yīng)用CTC電池底盤(pán)一體化技術(shù),配合800V高壓快充,30%-80%充電僅需一刻鐘,實(shí)現(xiàn)“充電一分鐘,續(xù)航15.6km”的高效補(bǔ)能。
純電版全球首發(fā)寧德時(shí)代“超混電芯”,通過(guò)三元鋰與磷酸鐵鋰的分子級(jí)融合,破解“高能量、高安全、長(zhǎng)壽命”電池不可能三角,電芯能量密度提升18.5%。115kWh超大電池包配合全域千伏高壓架構(gòu),CLTC續(xù)航突破720km,峰值快充功率超460kW,充電一刻補(bǔ)能超350km。在-7℃低溫環(huán)境下放電功率衰減僅10%,10%極限饋電狀態(tài)仍能爆發(fā)504kW動(dòng)力,全場(chǎng)景性能不打折。
零跑D19純電版采用前后三電機(jī)四驅(qū),系統(tǒng)功率高達(dá)540kW,輪端扭矩8770N·m,百公里加速躋身3秒俱樂(lè)部;增程版功率達(dá)400kW,可實(shí)現(xiàn)4秒級(jí)零百加速。配合雙矢量電驅(qū)技術(shù)與博世姿態(tài)控制算法,毫秒級(jí)獨(dú)立分配車(chē)輪扭矩,實(shí)現(xiàn)過(guò)彎更穩(wěn),加速更強(qiáng),性能媲美超級(jí)跑車(chē)。