汽車以舊換新國補將按車價比例補貼新政策優(yōu)化補貼機制

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2025-12-30 20:58:21 澎湃新聞

2026年的汽車“兩新政策”已經(jīng)落地。12月30日，國家發(fā)展改革委和財政部聯(lián)合發(fā)布了《關于2026年實施大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》。

相較于2025年的“兩新政策”，2026年的新政策對補貼標準進行了進一步優(yōu)化。主要變化是補貼方式從定額改為按車價比例，上限保持不變。實施機制也有所改進，在全國范圍內(nèi)執(zhí)行統(tǒng)一的補貼標準。

對于汽車報廢更新，通知指出，個人消費者報廢登記在自己名下的乘用車，并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車時，將獲得補貼支持。具體來說，購買新能源乘用車可獲得車價12%的補貼（最高不超過2萬元），而購買2.0升及以下排量燃油乘用車則可獲得車價10%的補貼（最高不超過1.5萬元）。

對于汽車置換更新，個人消費者轉(zhuǎn)讓登記在自己名下的乘用車并購買符合條件的新能源或燃油乘用車時，也將獲得相應補貼。購買新能源乘用車可獲車價8%的補貼（最高不超過1.5萬元），購買2.0升及以下排量燃油乘用車則可獲車價6%的補貼（最高不超過1.3萬元）。

與2025年的政策相比，雖然補貼上限沒有變化，但補貼計算更加精準。按車價比例補貼的方式使補貼金額與購車成本更匹配，避免了對高價車補貼不足、對低價車補貼過度的問題。

為確保政策平穩(wěn)有序銜接，并滿足元旦、春節(jié)等旺季消費需求，國家發(fā)展改革委已向地方提前下達了2026年第一批625億元超長期特別國債支持消費品以舊換新資金計劃。

春節(jié)前歷來是中國汽車市場的小高峰之一。精準的政策出臺時間無疑將對春節(jié)車市起到良好的拉動作用。中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹認為，春節(jié)前較長的時間段內(nèi)，補貼政策將對車市增長帶來巨大推動，奠定2026年車市增長好于預期的基礎。他預計2026年第一季度車市有望實現(xiàn)同比持平，其中新能源車有望微增5%。

崔東樹還提到，補貼方式的變化可能對車市增長結(jié)構產(chǎn)生一定影響。在純電動車領域，高端車型補貼金額相對穩(wěn)定，而低價電動車補貼金額下降，這可能會推動高端車型增長更為強勁。

商務部數(shù)據(jù)顯示，今年1月至11月，消費品以舊換新帶動相關商品銷售額超過2.5萬億元，惠及超過3.6億人次。其中，汽車以舊換新超過1120萬輛，占同期汽車總銷量的三分之一以上。

國家發(fā)展改革委表示，將強化統(tǒng)籌推進和跟蹤調(diào)度，組織地方合理把握工作節(jié)奏，均衡有序使用補貼資金，全鏈條強化資金監(jiān)管，平穩(wěn)有序?qū)嵤┫M品以舊換新政策，持續(xù)釋放“兩新”政策效能。

(責任編輯：0764)

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