馬斯克：Cybercab將于明年4月份量產(chǎn) 無方向盤出行革命

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2025-12-31 15:36:29 新浪

馬斯克：Cybercab將于明年4月份量產(chǎn) 無方向盤出行革命！2025年底，特斯拉CEO馬斯克宣布，不帶方向盤和加速制動踏板的自動駕駛出租車CyberCab將于4個月后，即2026年第二季度正式投產(chǎn)。這一消息在特斯拉2025年度回顧視頻中得到確認，視頻顯示該車型已啟動生產(chǎn)，有望在明年上半年實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，目標年產(chǎn)達到200萬輛。

早在2024年10月的“WE，ROBOT”發(fā)布會上，CyberCab就已首次亮相。當時馬斯克乘坐這款車現(xiàn)身會場，其蝶翼門設(shè)計、兩門兩座的簡約造型以及完全取消手動操控裝置的激進設(shè)計讓外界驚嘆不已。道路測試中出現(xiàn)的CyberCab雖帶有方向盤和踏板，但馬斯克解釋這僅為測試所需，量產(chǎn)車型將徹底取消所有手動操控部件，儀表臺僅保留一塊中控屏。

特斯拉敢于推出如此激進的車型，核心源于對自身技術(shù)的自信和商業(yè)利益的考量。CyberCab搭載了純視覺融合方案，通過8顆500萬像素攝像頭、4D毫米波雷達和12顆超聲波傳感器，實現(xiàn)360°全景感知，最遠探測距離達250米，能同時處理128個動態(tài)目標，識別效率較此前系統(tǒng)提升40%。為保障安全，車輛還配備了雙制動、雙轉(zhuǎn)向與雙電源的三重冗余系統(tǒng)，故障容錯率遠超行業(yè)平均水平。這種技術(shù)配置不僅讓無手動操控成為可能，還使硬件成本較激光雷達方案降低60%以上，量產(chǎn)成本可控制在3萬美元左右。

馬斯克認為，人們其實并不想自己開車，CyberCab能將每英里使用成本降至0.2美元，通過車隊化運營和車輛共享模式，大幅提升車輛使用率，創(chuàng)造全新的商業(yè)增長點。此外，海量CyberCab還能形成分布式推理計算資源，1億輛車的總算力可達100GW，成為特斯拉AI生態(tài)的重要組成部分。

有網(wǎng)友稱，“科幻照進現(xiàn)實”，認為取消方向盤是自動駕駛的終極形態(tài)，能徹底解放雙手，讓出行更輕松。有人算了一筆賬，“每英里成本才1.4元人民幣，比打車還便宜，以后再也不用買車養(yǎng)車了”。但也有人擔憂，“沒有手動操控裝置，遇到突發(fā)情況怎么辦，完全把生命交給機器太冒險”。還有網(wǎng)友調(diào)侃馬斯克，“不愧是敢賭的人，成功了就是革命，失敗了就是噱頭”。

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