2025年末，保時(shí)捷中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店接連關(guān)閉，引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注。這場(chǎng)從二線城市向一線城市蔓延的閉店潮，揭示了豪華品牌在中國(guó)市場(chǎng)的困境。

北京石景山保時(shí)捷中心曾是京西豪車(chē)地標(biāo)之一，如今卻門(mén)庭冷落。展廳內(nèi)新車(chē)所剩無(wú)幾，僅剩售后區(qū)域零星幾臺(tái)待修車(chē)輛。一位銷(xiāo)售人員證實(shí)：“我們不再賣(mài)車(chē)了，只接維保，關(guān)店是馬上的事?！蔽磥?lái)石景山門(mén)店的業(yè)務(wù)將并入海淀或朝陽(yáng)保時(shí)捷中心，而閉店的直接原因是華北市場(chǎng)銷(xiāo)量連續(xù)下滑，門(mén)店無(wú)法承擔(dān)運(yùn)營(yíng)成本。這背后，保時(shí)捷在華銷(xiāo)量較2021年峰值跌去近三分之二。

二線城市也早有端倪。東安控股集團(tuán)旗下鄭州中原、貴陽(yáng)孟關(guān)保時(shí)捷門(mén)店突然關(guān)閉，導(dǎo)致車(chē)主與員工信任危機(jī)。多名車(chē)主反映支付車(chē)款后無(wú)法取得車(chē)輛合格證，導(dǎo)致不能提車(chē)上牌；還有消費(fèi)者稱(chēng)承諾的終身保養(yǎng)服務(wù)無(wú)法兌現(xiàn)。同時(shí)，門(mén)店員工被拖欠工資近兩個(gè)月。

輿論持續(xù)發(fā)酵一周后，東安控股集團(tuán)于12月26日發(fā)布公告，宣布鄭州中原、貴陽(yáng)孟關(guān)保時(shí)捷門(mén)店自即日起暫停營(yíng)業(yè)，并承諾60天內(nèi)發(fā)放拖欠工資、30天內(nèi)處理客戶(hù)賬款及供應(yīng)商欠款，同時(shí)說(shuō)明合格證問(wèn)題正與銀行、廠家積極溝通，近期有望達(dá)成解決方案。但這份遲到承諾能否挽回車(chē)主與員工的信任，仍是未知數(shù)。

經(jīng)銷(xiāo)商“爆雷”后，保時(shí)捷中國(guó)于12月25日致歉，表示高度關(guān)注保時(shí)捷授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商鄭州中原保時(shí)捷中心出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)異常情況，目前與警方和相關(guān)部門(mén)在現(xiàn)場(chǎng)核查事實(shí)，并將積極推動(dòng)事件妥善處理，將消費(fèi)者合法權(quán)益放在首位。聲明中強(qiáng)調(diào)保時(shí)捷中國(guó)門(mén)店的關(guān)停與東安集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)危機(jī)并無(wú)直接關(guān)聯(lián)，而是品牌主動(dòng)“瘦身”的結(jié)果。

保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳曾于今年10月表示，到2025年底，保時(shí)捷150家銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)將縮減至120家；到2026年底，銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)將進(jìn)一步調(diào)整至80家左右?！安季值闹攸c(diǎn)是確保覆蓋所有核心城市和省份，并會(huì)輔以售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)作為補(bǔ)充。”