重慶飛三亞航班緊急返航乘客發(fā)聲飛行過程中體感無異常

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2026-01-01 22:58:07 封面新聞

2026年1月1日早上，西部航空重慶飛三亞的一架客機(jī)在爬升階段出現(xiàn)警告信息，緊急返航。當(dāng)日中午，西部航空在官方微博賬號(hào)發(fā)布返航航班情況說明，稱返航是“為確保飛行絕對(duì)安全”。

一位乘客敖先生表示，事發(fā)時(shí)客艙內(nèi)乘客體感并無異常，“機(jī)組通知機(jī)械故障需返航時(shí)，才擔(dān)心飛機(jī)出問題?！?/p>

西部航空PN6213（重慶—三亞）航班，在飛機(jī)爬升階段出現(xiàn)警告信息。為確保飛行絕對(duì)安全，公司決定飛機(jī)返航重慶。返航航班于7時(shí)52分安全降落在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，更換飛機(jī)后于10:11起飛，并已于12:12抵達(dá)三亞。

該航班原計(jì)劃于6時(shí)45分從重慶江北機(jī)場(chǎng)起飛，預(yù)計(jì)8時(shí)55分到達(dá)三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)。西部航空成立于2007年，主營(yíng)業(yè)務(wù)為國(guó)內(nèi)國(guó)際客運(yùn)和貨運(yùn)，目前在冊(cè)運(yùn)力50架，包括A319、A320、A321全空客機(jī)型。

敖先生回憶說，事發(fā)時(shí)間是7點(diǎn)多，飛機(jī)起飛20分鐘左右，還在爬升階段，飛行狀態(tài)較為正常。“飛機(jī)起飛過后我就開始睡覺，迷迷糊糊中感覺到飛機(jī)轉(zhuǎn)向了，隨后就聽到機(jī)組廣播說飛機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障，無法飛往三亞，需要返航?！甭牭健皺C(jī)械故障”的通知后，敖先生表示當(dāng)時(shí)確實(shí)擔(dān)心飛機(jī)安全問題，雖然在艙內(nèi)沒有感受到異常狀況，但因?yàn)椴恢朗鞘裁垂收弦约肮收系膰?yán)重程度，還是擔(dān)心能否安全返航。

據(jù)“航旅縱橫”App顯示，西部航空PN6213航班使用機(jī)型為空客321—211（SL）窄體機(jī)，機(jī)齡9.3年，座位數(shù)230。航班于1日6時(shí)52分起飛，飛至貴州省遵義市桐梓縣上空時(shí)轉(zhuǎn)向，后在遵義市務(wù)川仡佬族苗族自治縣上空盤旋兩圈后返航江北機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)轉(zhuǎn)向返航時(shí)，飛行高度約7000米。

敖先生告訴記者，返航后西部航空航司為機(jī)上乘客提供了多種解決方案，包括換機(jī)出行、退票、改簽等，其中后兩項(xiàng)方案所產(chǎn)生的額外費(fèi)用由西部航空承擔(dān)?！拔腋暮灹肆硗庖惶孙w往三亞的航班，西部航空為我們改簽乘客安排了休息場(chǎng)所，還賠付了我們400元錢?！卑较壬f，對(duì)于航司的處理基本滿意，但未來出行會(huì)更加慎重選擇航司。

(責(zé)任編輯：0764)

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