2025年新能源車企格局生變銷量榜單揭曉

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2026-01-04 07:32:18 新浪財經

2025年新能源車企格局生變銷量榜單揭曉。2026年第一天，新能源車企公布了2025年12月銷量，全年榜單隨之揭曉。比亞迪以460萬輛銷量領先，吉利突破300萬輛，奇瑞達到263萬輛，長城交付132萬輛。在新勢力前六強中，零跑汽車以接近60萬輛交付量成為年度最大贏家，增速達103%，從2024年的第二名逆襲奪冠。鴻蒙智行交付58.9萬輛，問界品牌貢獻超七成銷量。小鵬汽車憑借MONA系列打入主流市場，以42.9萬輛排名第三。理想汽車面臨產品周期挑戰(zhàn)，銷量40.6萬輛，排名跌至第四。小米汽車首個完整交付年銷量超40萬輛，成為最大黑馬。蔚來汽車以32.6萬輛排在六強末尾。

從年度目標完成率來看，零跑、小鵬和小米超額完成，完成率超110%；蔚來完成率74%；理想和鴻蒙智行完成率未超65%。二線新勢力如深藍、嵐圖、阿維塔、智己等增長勢頭強勁，深藍交付33萬臺，同比增長37%；嵐圖交付15萬，阿維塔交付12萬，智己交付8萬臺，均實現同比增長。

2026年新能源滲透率將突破60%，市場競爭愈發(fā)激烈。新勢力紛紛公布2026年銷量目標，鴻蒙智行目標100萬至130萬輛，零跑目標100萬輛。零跑靠全域自研和成本控制，小鵬靠智駕技術下放，小米靠生態(tài)協同和消費電子經驗取得成功。理想、鴻蒙智行、蔚來等高端玩家面臨品牌光環(huán)褪去后的挑戰(zhàn)，理想經歷轉型陣痛，鴻蒙智行面臨生態(tài)復制難題，蔚來需盡快實現盈利。

2025年中國新能源汽車市場是三股勢力的博弈。以比亞迪、吉利為代表的傳統巨頭穩(wěn)坐銷量前列，深藍、嵐圖、阿維塔等“創(chuàng)二代”品牌也在加速追趕。比亞迪國內銷量359萬輛，海外101萬輛；吉利國內260萬輛，海外42萬輛；奇瑞海外銷量超國內，達134萬輛；長城交付132萬輛。傳統車企憑借規(guī)模和全產業(yè)鏈優(yōu)勢鞏固地位，新勢力在智能化和用戶運營上仍具競爭力，但需提升成本控制能力。

2026年競爭將更激烈，價格戰(zhàn)升級為價值戰(zhàn)，技術戰(zhàn)成關鍵，出海成必選項。對于比亞迪、奇瑞等巨頭，關鍵詞是鞏固；新勢力六強需證明盈利能力；傳統車企和“創(chuàng)二代”要突圍，加速突破智能化和電池技術。2025年新能源車企格局生變銷量榜單揭曉！

(責任編輯：0882)

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