等車近半年，滿心歡喜提新車，誰能想到，還沒開出交付中心大門，就遇上了鬧心事。

南昌的消費(fèi)者熊女士半年前給女兒訂購了一輛電動汽車小米YU7，盼著新車能方便女兒日常通勤。2025年12月28日，終于等到提車，一家人興沖沖趕到南昌市新建區(qū)小米汽車交付中心，可還沒來得及好好體驗新車，就發(fā)現(xiàn)了大問題——后備箱怎么都打不開。語音控制、按物理按鍵，各種方法試了個遍，后備箱愣是紋絲不動。小米汽車門店工作人員也當(dāng)場上手幫忙折騰，忙活半天依舊沒轍，只能提議把車開到檢測區(qū)排查問題。熊女士一家人雖然心里犯嘀咕，但還是配合著去檢測，結(jié)果工作人員用儀器連上汽車電腦掃描后，給出的結(jié)論竟是“軟件沒有任何問題”。

更讓人揪心的是，工作人員鉆到后備箱里嘗試?yán)瓌討?yīng)急拉手，這個關(guān)鍵時刻能救命的裝置，居然也形同虛設(shè)。熊女士的女婿劉先生當(dāng)場就急了：“應(yīng)急拉手是最后一道逃生通道啊!萬一行駛途中發(fā)生意外，車門沒法打開，后備箱又打不開，人困在車?yán)镌趺崔k?”

剛提的小米新車，還沒摸過方向盤就曝出這樣的安全隱患，任誰都無法接受。熊女士當(dāng)場明確表態(tài)，拒絕維修，要求退車?！暗攘苏?個月，等來的卻是一輛有問題的車，質(zhì)量根本沒保障，我怎么敢要?”面對熊女士一家人的合理訴求，門店方面卻始終推諉拖延，一會兒說要上報，一會兒說等通知，遲遲沒有拿出具體的解決方案。

無奈之下，熊女士一家人聯(lián)系到了《都市現(xiàn)場》欄目，希望媒體能幫忙討個說法。記者隨同熊女士一家再次來到交付中心，剛表明身份說明來意，就遭到了工作人員的拒絕。對方表示，門店員工無權(quán)接受采訪，需要總部同事對接，同時還試圖讓記者回避，想要和消費(fèi)者單獨(dú)溝通。“車我們0公里都沒碰過，現(xiàn)在就一個要求，退錢!”熊女士的愛人態(tài)度堅決。記者也當(dāng)場表態(tài)：“我們可以回避，但前提是要切實解決消費(fèi)者的合理訴求。”

經(jīng)過記者近2小時的介入調(diào)解和溝通，雙方最終達(dá)成了初步共識，熊女士的訴求得到了回應(yīng)。事后，熊女士激動地說：“真的太感謝都市頻道了，如果不是你們介入，這事不知道要拖到什么時候，現(xiàn)在能有這樣的結(jié)果，我很滿意?！?/p>

這場新車維權(quán)事件，在媒體介入下終于有了進(jìn)展，但背后暴露出的問題卻值得深思。消費(fèi)者花真金白銀買車，圖的是安心、放心，可新車交付就出現(xiàn)故障，應(yīng)急裝置失效，售后又推諉扯皮，這樣的體驗，難免讓人對品牌的品控和服務(wù)打上一個大大的問號。從閉門協(xié)商到被迫讓步，媒體的介入竟成了這場維權(quán)的關(guān)鍵推手。但我們更希望，消費(fèi)者的合理訴求，不必只靠“輿論壓力”才能被正視。期待小米汽車能夠真正重視產(chǎn)品品質(zhì)和售后服務(wù)，把功夫下在平時，讓每一位消費(fèi)者都能安心購車、放心用車，而不是等問題發(fā)生后，才想著去補(bǔ)救。