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韓國LS集團(tuán)會長:我開中國新能源汽車!

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2026-01-05 14:19:44  嗶哩嗶哩

韓國LS集團(tuán)會長:我開中國新能源汽車。中國一韓國商務(wù)論壇1月5日在京舉行。韓國總統(tǒng)李在明出席論壇開幕式,來自中韓兩國的政府官員、工商界人士、專家學(xué)者等400余人出席論壇。韓國LS集團(tuán)會長具滋殷表示,自己就有一輛比亞迪汽車。??

1月4日,韓國總統(tǒng)李在明將抵達(dá)北京展開他就任韓國總統(tǒng)以來的首次訪華行程。他也是新年以來首位訪問中國的外國元首。

韓國LS集團(tuán)會長:我開中國新能源汽車!

就在李在明訪華消息釋出的同時,兩國經(jīng)濟(jì)界傳出好消息。中新社2025年12月31日報道稱,三星電子、SK集團(tuán)、現(xiàn)代汽車、LG集團(tuán)四大集團(tuán)會長等200多名韓國企業(yè)家將組成經(jīng)濟(jì)代表團(tuán),隨同李在明訪華。

這是韓國工商會議所時隔6年再次組織大規(guī)模對華經(jīng)濟(jì)訪問團(tuán)。韓國媒體稱,此次代表團(tuán)在北京期間將出席中韓商務(wù)論壇及有關(guān)合作備忘錄的簽署儀式,并參加由韓國貿(mào)易投資振興公社(KOTRA)主辦的一對一商務(wù)洽談活動。

上海市朝鮮半島研究會副會長、上海對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)朝鮮半島研究中心主任詹德斌在接受澎湃新聞(www.thepaper.cn)采訪時表示,近年來中韓之間的產(chǎn)業(yè)競爭勢態(tài)越來越激烈,中韓經(jīng)貿(mào)關(guān)系已經(jīng)從互補(bǔ)的垂直分工關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)楹献骱透偁幑泊娴年P(guān)系。他認(rèn)為,此次李在明來訪,“從經(jīng)濟(jì)角度來講,也是(韓國)一次重新認(rèn)識中國市場、重新校準(zhǔn)中國認(rèn)知的比較好的機(jī)會?!?/p>

韓國從經(jīng)濟(jì)上“重新認(rèn)識中國”

據(jù)韓國《亞洲日報》2025年12月31日報道,此次大型經(jīng)濟(jì)代表團(tuán)由韓國工商會議所會長、SK集團(tuán)會長崔泰源領(lǐng)銜,成員包括三星電子會長李在镕、現(xiàn)代汽車集團(tuán)會長鄭義宣、LG集團(tuán)會長具光謨、GS集團(tuán)會長許兌秀、浦項集團(tuán)會長張仁和、LS集團(tuán)會長具滋殷、希杰集團(tuán)會長兼韓國經(jīng)營者總協(xié)會會長孫京植等。此外,游戲企業(yè)魁匠團(tuán)(Krafton)、SM娛樂公司、服裝企業(yè)熒址(Hyungji)等負(fù)責(zé)人也將隨團(tuán)出行。

韓國國家安保室室長魏圣洛1月2日在新聞發(fā)布會上表示,此訪行程中,中韓預(yù)計將討論在供應(yīng)鏈投資、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、環(huán)境與氣候變化、人文交流、旅游及打擊跨國犯罪等領(lǐng)域的務(wù)實合作。據(jù)韓方介紹,除5日出席中韓商務(wù)論壇與中國經(jīng)濟(jì)界人士進(jìn)行交流外,李在明在上海期間,還將出席中韓風(fēng)險初創(chuàng)企業(yè)峰會等一系列活動。

詹德斌表示,過去6年由于多方面的原因,中韓高層交流處于停滯狀態(tài),也在一定程度上影響了中韓經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的交流。“過去6年里先是受到疫情影響,然后尹錫悅政府上臺后又一直沒有訪問中國,沒有最高層交流、也沒有國事訪問,所以也不可能組織這種大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)代表團(tuán)?!?/p>

《亞洲日報》認(rèn)為,與2019年主要由集團(tuán)高管組成的代表團(tuán)相比,此次則由各集團(tuán)最高掌門人親自出訪,顯示出韓國經(jīng)濟(jì)界對華高度重視。報道稱,在全球經(jīng)濟(jì)格局變動及供應(yīng)鏈重構(gòu)的背景下,此次高級別、大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)代表團(tuán)訪華,預(yù)示著中韓兩國企業(yè)界正積極推動務(wù)實合作,共同應(yīng)對經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。

詹德斌表示,過去幾年里,由于韓國企業(yè)自身競爭力弱化以及中韓關(guān)系、特別是尹錫悅政府奉行所謂“價值觀外交”“不斷放大中國的風(fēng)險”,使韓國商品在中國的競爭力持續(xù)下降,韓國企業(yè)在中國市場的存在感進(jìn)一步弱化,“這是當(dāng)前中韓經(jīng)貿(mào)合作方面一個比較現(xiàn)實的問題,(韓國)必須重新校準(zhǔn)對中國的認(rèn)知?!闭驳卤笾赋?,“此次李在明來訪,從經(jīng)濟(jì)角度來講,也是(韓國)一次重新認(rèn)識中國市場、重新校準(zhǔn)中國認(rèn)知的比較好的機(jī)會?!?/strong>

日前,李在明在青瓦臺接受總臺央視專訪時說道,韓國現(xiàn)在需要找到新的經(jīng)濟(jì)增長點,可行的方案就是對高科技領(lǐng)域進(jìn)行投資,在這一點上,韓中兩國的經(jīng)濟(jì)增長戰(zhàn)略非常相似。

李在明在采訪中表示,韓國與中國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系十分緊密,且存在諸多對彼此經(jīng)濟(jì)發(fā)展大有裨益的因素。過去的韓中經(jīng)濟(jì)合作主要基于韓國的先進(jìn)技術(shù)、資本與中國勞動力相結(jié)合,呈現(xiàn)出垂直結(jié)構(gòu)的合作。如今中國取得了經(jīng)濟(jì)的大幅增長與發(fā)展,在技術(shù)和資本方面,已在很多領(lǐng)域趕上甚至領(lǐng)先于韓國。因此,韓中之間的經(jīng)濟(jì)合作也有必要重構(gòu)水平合作結(jié)構(gòu)、平等協(xié)作的關(guān)系,“我認(rèn)為,若能在競爭中發(fā)掘合作領(lǐng)域,又通過合作提升各自實力,就能構(gòu)建起相輔相成的關(guān)系,既助力中國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,又促進(jìn)韓國的增長戰(zhàn)略?!?/p>

“以剛才提到的技術(shù)領(lǐng)域為例,在人工智能、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域,通過建立新的平等合作關(guān)系,打造有利于雙方發(fā)展的合作型經(jīng)濟(jì)關(guān)系。”李在明表示。

開拓經(jīng)貿(mào)合作新領(lǐng)域

多年來,中韓經(jīng)貿(mào)合作一直在中韓關(guān)系中扮演著舉足輕重的作用。數(shù)據(jù)顯示,中國連續(xù)多年是韓國最大貿(mào)易伙伴,韓國也是中國最重要的經(jīng)貿(mào)伙伴之一。根據(jù)中國海關(guān)總署的統(tǒng)計,2024年,中韓雙邊貿(mào)易額達(dá)3280.8億美元,增長5.6%,中國已連續(xù)21年位居韓國第一大貿(mào)易伙伴國,韓國重回中國第二大貿(mào)易伙伴國。而根據(jù)韓國關(guān)稅廳的數(shù)據(jù),中國一直是韓國主要的投資對象國,長期以來一直是最受韓企青睞的三大海外投資地之一。

李在明表示,中國“十五五”規(guī)劃明確了未來5年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向和重點,韓方愿加強(qiáng)對華互利合作,維護(hù)產(chǎn)供鏈穩(wěn)定,給兩國人民帶來更多福祉。

據(jù)《環(huán)球時報》去年11月5日報道,隨著中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,中韓兩國雖然在汽車制造、石油化工、造船等領(lǐng)域的競爭性增強(qiáng),但并未改變雙方經(jīng)貿(mào)互補(bǔ)性大于競爭性的格局。兩國在半導(dǎo)體、電池等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)已形成高度互補(bǔ),在電子、機(jī)械等產(chǎn)業(yè)已形成領(lǐng)域多元、耦合銜接的分工合作體系。

韓國機(jī)構(gòu)報告也顯示,中韓兩國在半導(dǎo)體、電池等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)已形成高度互補(bǔ)。數(shù)據(jù)顯示,韓國約一半的稀土礦物供應(yīng)來自中國。中國同時也是韓國芯片出口的最大市場,占其年度芯片出口總量的三分之一。

詹德斌表示,從產(chǎn)業(yè)的角度來看,現(xiàn)在所謂中韓產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)已經(jīng)不再是以前的“產(chǎn)業(yè)間的互補(bǔ)”,而是發(fā)展到了“產(chǎn)業(yè)內(nèi)互補(bǔ)”,“比如汽車行業(yè),中韓在新能源汽車領(lǐng)域是可以展開合作的,這是行業(yè)內(nèi)的互補(bǔ)合作,以前那種把中國當(dāng)消費端、只想著怎么把整車賣到中國的想法,肯定就過時了?!彼€表示,在所謂的未來產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,如果韓國能夠轉(zhuǎn)變思路,把中國當(dāng)成一個在很多領(lǐng)域是技術(shù)先導(dǎo)國家的話,就會主動去尋找另外的合作方式,比如人工智能產(chǎn)業(yè)等。

《環(huán)球時報》報道稱,中韓兩國在人工智能、生物制藥、綠色產(chǎn)業(yè)、銀發(fā)經(jīng)濟(jì)等新興領(lǐng)域合作潛力巨大。兩國都將發(fā)展人工智能上升為國家戰(zhàn)略,并且已經(jīng)在人工智能技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈上形成了一定國際競爭力,有望成為中韓產(chǎn)業(yè)合作新亮點。中國的比較優(yōu)勢在應(yīng)用層、技術(shù)層和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,韓國有著深厚的技術(shù)基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗。比如,在生物醫(yī)藥領(lǐng)域,中國商務(wù)部投資促進(jìn)局與韓國生物醫(yī)藥協(xié)會已連續(xù)三年合作舉辦“韓國生物醫(yī)藥企業(yè)中國行”活動,依托中國國際投資貿(mào)易洽談會(投洽會)平臺,成功促成多個項目落地中國。

在綠色經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,中韓在可再生能源、電動汽車、氫能源和節(jié)能環(huán)保技術(shù)等領(lǐng)域合作成果豐碩。2023年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)在中國廣州建成其海外首個氫燃料電池系統(tǒng)基地,并與中方合作伙伴簽署多項合作協(xié)議,充分體現(xiàn)雙方在綠色技術(shù)上的互補(bǔ)優(yōu)勢。

“韓國也需要學(xué)習(xí)、要跟中國探討合作的機(jī)會,”詹德斌表示,“(中韓)除了傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)合作,未來產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)都是未來正常合作的增長點。這些東西都是可以去探討的?!?/p>

以更多合作應(yīng)對“不確定”的美國

近年來,韓國持續(xù)面臨來自美國要求對華“脫鉤”“斷鏈”的政治和經(jīng)濟(jì)壓力?!都~約時報》去年10月28日報道稱,中美競爭加劇正讓韓國多年來奉行的“安美經(jīng)中”政策難以為繼。報道稱,與全球經(jīng)濟(jì)碎片化背景下的許多國家一樣,韓國被卷入激烈的貿(mào)易戰(zhàn),在出口管制、制裁與關(guān)稅的夾縫中陷入兩難境地。韓國《朝鮮日報》1月2日發(fā)文稱,在中美戰(zhàn)略競爭背景下,如何穩(wěn)定管理中韓經(jīng)濟(jì)關(guān)系也是李在明此訪的核心議題之一。

在特朗普的壓力下,韓國去年7月原則上與美國達(dá)成貿(mào)易協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,韓國將向美國投資3500億美元,其中1500億美元將投資到美國的造船業(yè),同時,韓國還將購買價值1000億美元的液化天然氣。作為交換,特朗普同意將對韓國出口到美國的汽車關(guān)稅降低至15%。經(jīng)過多月的拉鋸,李在明于去年11月14日宣布兩國敲定關(guān)稅和國家安全磋商成果文件“聯(lián)合事實清單”。

韓國前駐俄羅斯及歐盟大使李在春早前在接受德國媒體訪問時表示,“安美經(jīng)中”結(jié)構(gòu)仍具現(xiàn)實意義,韓國對中國的經(jīng)濟(jì)依賴仍然深厚;特朗普近期邀請韓國主要企業(yè)領(lǐng)袖赴海湖莊園,并促成約6000億美元的投資協(xié)議,“此舉實際上是一項旨在限制韓國資本流向中國的行動”。

據(jù)新華社報道,2025年12月12日,商務(wù)部部長王文濤在京會見韓國產(chǎn)業(yè)通商部長官金正官。雙方要加快推進(jìn)中韓自貿(mào)協(xié)定第二階段談判,爭取早日達(dá)成一致;要開辟“新賽道”、打造“新引擎”,積極促進(jìn)新興領(lǐng)域合作,鼓勵支持地方經(jīng)貿(mào)合作,深化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈及貿(mào)易投資合作;要加強(qiáng)在世界貿(mào)易組織、亞太經(jīng)合組織、區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定等框架下合作,共同維護(hù)自由貿(mào)易和多邊主義。

金正官表示,韓方愿與中方一道,認(rèn)真落實好兩國元首重要共識,加快韓中自貿(mào)協(xié)定第二階段談判進(jìn)程,維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,加強(qiáng)貿(mào)易救濟(jì)領(lǐng)域?qū)υ挏贤ǎ掷m(xù)深化地方經(jīng)貿(mào)合作,并在區(qū)域和多邊合作框架下加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),共同維護(hù)多邊貿(mào)易體制。

詹德斌表示,盡管美國一直在對韓國施壓,但中韓經(jīng)貿(mào)關(guān)系并沒有發(fā)生太大變化,“從單個國家角度來講,韓國仍是中國第二大貿(mào)易伙伴,只不過是中韓貿(mào)易的結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化?!彼瑫r認(rèn)為,因為“美國的不確定性”,盡管面臨來自美國的壓力,中韓反而更有增強(qiáng)合作的必要性,“無論對雙邊還是整個地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作,中韓合作都會增加很多穩(wěn)定性和確定性。”

“因為中韓都是對外貿(mào)易依存度非常高的國家,”詹德斌表示,“在主張多邊貿(mào)易和開放自由貿(mào)易的問題上,中韓是有共識的,中韓都有意愿通過更緊密地合作來化解應(yīng)對外部的不確定性。美國恰恰是增加了外部的不確定性,從而進(jìn)一步增強(qiáng)了中韓合作的動力。”


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