長(zhǎng)榮航空一架客機(jī)的機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)在客機(jī)滑行期間發(fā)生爭(zhēng)吵與肢體沖突,引起廣泛關(guān)注。事件發(fā)生在該客機(jī)在美國(guó)洛杉磯機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備起飛時(shí),副機(jī)長(zhǎng)察覺(jué)到滑行速度可能違反安全規(guī)范,多次向機(jī)長(zhǎng)發(fā)出警告,但未得到回應(yīng)。出于安全考慮,副機(jī)長(zhǎng)按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序踩下剎車(chē),導(dǎo)致與機(jī)長(zhǎng)發(fā)生肢體沖突。
長(zhǎng)榮航空公共關(guān)系室工作人員表示,快速存取記錄器的資料顯示,該航機(jī)滑行速度符合相關(guān)作業(yè)規(guī)范與法規(guī)要求,并無(wú)超速情況。公司已啟動(dòng)內(nèi)部調(diào)查機(jī)制,暫停了涉事機(jī)長(zhǎng)的飛行任務(wù),調(diào)查正在進(jìn)行中。
長(zhǎng)榮航空公司由張榮發(fā)于1989年創(chuàng)立,同年簽訂了購(gòu)買(mǎi)26架飛機(jī)的合約。1991年7月1日,長(zhǎng)榮航空正式運(yùn)營(yíng),至今機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)80余架,飛往亞、澳、歐、美四大洲六十多個(gè)城市。通過(guò)與世界各主要航空公司的策略聯(lián)營(yíng)合作,長(zhǎng)榮航空形成了全球完整的客運(yùn)和貨運(yùn)飛航網(wǎng)絡(luò)。該公司于2013年加入星空聯(lián)盟,航點(diǎn)遍及全球192個(gè)國(guó)家,超過(guò)1160個(gè)目的地,每天提供超過(guò)17000個(gè)航班。在中國(guó)大陸設(shè)有杭州、上海、廈門(mén)、成都等分支機(jī)構(gòu),并與多家航空公司進(jìn)行聯(lián)營(yíng)合作。
長(zhǎng)榮航空公布的2025年上半年財(cái)報(bào)顯示,營(yíng)收為新臺(tái)幣1102.5億元,營(yíng)業(yè)毛利為新臺(tái)幣265.5億元,歸母公司凈利為新臺(tái)幣126.2億元,每股收益為新臺(tái)幣2.34元。
長(zhǎng)榮集團(tuán)除了長(zhǎng)榮航空外,還包括長(zhǎng)榮海運(yùn)、長(zhǎng)榮鋼鐵、長(zhǎng)榮酒店、立榮航空等公司。長(zhǎng)榮集團(tuán)始于1968年由張榮發(fā)創(chuàng)立的長(zhǎng)榮海運(yùn),并于1985年成為世界最大的貨柜船公司。