朝鮮人民軍總參謀部發(fā)言人9日發(fā)表聲明，稱韓國在2024年10月制造了平壤上空無人機(jī)入侵事件后，于4日再次放飛無人機(jī)侵犯朝鮮領(lǐng)空。朝方邊境部隊當(dāng)日偵測到一架無人機(jī)從韓國仁川江華郡向北飛行，深入朝鮮領(lǐng)空約8公里。

韓國國防部長安圭伯當(dāng)天回應(yīng)稱，這“絕非事實”，朝鮮公開照片中的無人機(jī)并非韓國軍方持有的機(jī)型，并表示可以對此事進(jìn)行韓朝聯(lián)合調(diào)查。

據(jù)朝鮮方面描述，這架無人機(jī)1月4日12時50分左右在韓國仁川市江華郡一帶起飛，飛行約156公里，在100-300米高度上以每小時50公里的速度飛行3小時10分鐘，拍攝了朝鮮境內(nèi)多個重要目標(biāo)。朝鮮方面利用特殊電子戰(zhàn)資產(chǎn)實施攻擊，擊落了該無人機(jī)。殘骸散落在開城。

朝鮮方面強(qiáng)烈譴責(zé)韓國的“挑釁行為”，并警告韓國當(dāng)局必須立即停止這種“玩火自焚”的行徑。此外，朝方還提到2025年9月27日，一架韓國無人機(jī)從坡州越境，在朝鮮領(lǐng)空盤旋近6個小時，拍攝了包括前開城工業(yè)園區(qū)在內(nèi)的軍事哨所和敏感設(shè)施，最終墜毀在長豐郡沙是里附近的稻田中。

為了佐證其指控，朝方刊登了多張現(xiàn)場照片，顯示被指為“韓國無人機(jī)”的殘骸散落在樹木繁茂的山坡上，機(jī)身呈藍(lán)灰色，機(jī)翼和機(jī)身斷裂。朝方展示了從殘骸中回收的電子元件，包括電路板、電池以及標(biāo)有“FS-iA6”字樣的接收器模塊。通過對飛行控制模塊的分析，發(fā)現(xiàn)了長達(dá)28分鐘的飛行日志，證明這些飛行活動是以空中偵察為目的的“特級挑釁”。

朝鮮人民軍總參謀部發(fā)言人在聲明中指責(zé)韓國當(dāng)局即便在口頭上呼吁對話，背地里卻在進(jìn)行“魯莽的主權(quán)侵犯”。聲明斷言，如果沒有韓國軍方的參與，這些無人機(jī)不可能在大白天穿越韓國自身雷達(dá)和反無人機(jī)系統(tǒng)密布的前線空域。朝方警告稱，如果韓國敢于挑戰(zhàn)，將面臨“崩潰”，且“永遠(yuǎn)無法逃避加劇緊張局勢的責(zé)任”。

面對朝方的指控，韓國政府迅速做出回應(yīng)。2025年6月上任的韓國總統(tǒng)李在明下令相關(guān)部門對此事進(jìn)行徹底調(diào)查。韓國國防部長安圭伯明確否認(rèn)參與，指出經(jīng)確認(rèn)，韓國軍方在朝鮮所指的日期并未操作任何無人機(jī)，且朝方公布照片中的無人機(jī)型號不屬于韓國軍方的裝備序列。韓國國防與安全論壇秘書長申鐘宇分析認(rèn)為，這些無人機(jī)更像是用網(wǎng)購的民用商業(yè)零件組裝而成的，不具備傳統(tǒng)軍用無人機(jī)的特征。韓國國立統(tǒng)一研究院的朝鮮問題專家洪敏也認(rèn)為，這些無人機(jī)和電子元件屬于低成本消費(fèi)級產(chǎn)品，拍攝區(qū)域并沒有特別高的軍事情報價值。韓國軍方早已擁有能夠從停戰(zhàn)線附近清晰監(jiān)視朝方的高價值偵察資產(chǎn)，無需使用這種簡陋設(shè)備冒險越境。

近日，李在明政府重申希望通過對話緩解半島緊張局勢，曾就前任尹錫悅政府時期的無人機(jī)爭議事件表達(dá)過歉意。