有極氪車(chē)主稱(chēng)再遭背刺 購(gòu)置稅補(bǔ)貼成空！從2026年起，新能源汽車(chē)購(gòu)置稅減免政策將從“免征”調(diào)整為“減半征收”。為了刺激消費(fèi)，超過(guò)20家車(chē)企在2025年年底推出了購(gòu)置稅“兜底”補(bǔ)貼方案，承諾如果因車(chē)企原因?qū)е萝?chē)輛跨年交付，將承擔(dān)購(gòu)置稅差額。這一舉措成為影響車(chē)主年底下單的重要因素。

近期，有極氪車(chē)主反映，極氪銷(xiāo)售在2025年12月底要求未驗(yàn)車(chē)就支付尾款以配合提前開(kāi)票，否則無(wú)法享受購(gòu)置稅優(yōu)惠。對(duì)于跨年交付的車(chē)主，極氪僅給予商城積分代替購(gòu)置稅補(bǔ)貼。對(duì)此，極氪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，相關(guān)問(wèn)題已基本解決。

北京的王小姐在2025年10月下定了一輛極氪001，訂單價(jià)約25萬(wàn)元，購(gòu)置稅約1.1萬(wàn)元。2025年12月31日，她完成了銀行貸款的線(xiàn)上預(yù)審，當(dāng)晚交付人員通知她可以先開(kāi)發(fā)票。由于車(chē)輛尚未撕膜、未做PDI檢測(cè)且交付中心已經(jīng)下班，王小姐只簽署了購(gòu)車(chē)合同并支付了分期首付，沒(méi)有開(kāi)票。她原計(jì)劃1月1日提車(chē)，但交付人員電話(huà)通知要等待購(gòu)置稅兜底政策的細(xì)則，暫緩提車(chē)。最終，王小姐得到的方案是賠償購(gòu)置稅等額積分或重新下單抵扣8000元及差額積分。

陳先生則因?yàn)閳?jiān)持“先驗(yàn)車(chē)后付尾款”，一直等到1月4日車(chē)輛才抵達(dá)交付中心，導(dǎo)致跨年交付，無(wú)法獲得購(gòu)置稅補(bǔ)貼。他認(rèn)為，車(chē)輛1月初才到店是極氪運(yùn)輸?shù)脑颍腺?gòu)置稅兜底政策的條件。極氪將“消費(fèi)者放棄驗(yàn)車(chē)權(quán)”作為享受補(bǔ)貼的前置條件，是在利用霸王條款誤導(dǎo)消費(fèi)者，并涉嫌虛假宣傳和消費(fèi)欺詐。

極氪提供兩種解決方案：對(duì)于2025年內(nèi)下單，因極氪原因?qū)е萝?chē)輛未能在2025年12月31日前運(yùn)抵車(chē)主所在城市的訂單，車(chē)主可正常享受購(gòu)置稅兜底政策；對(duì)于車(chē)輛已在2025年12月31日前運(yùn)抵，但因用戶(hù)個(gè)人原因未能在年內(nèi)完成付款開(kāi)票及提車(chē)的訂單，則無(wú)法適用上述兜底政策。相關(guān)車(chē)主可享受極氪在2026年1月公布的對(duì)應(yīng)車(chē)型購(gòu)置稅補(bǔ)貼權(quán)益。

對(duì)于“未驗(yàn)車(chē)先付款”的質(zhì)疑，極氪方面解釋稱(chēng)，這是為了優(yōu)化提車(chē)流程、縮短等待周期而推出的“先付款后驗(yàn)車(chē)”服務(wù)，同步配套車(chē)輛驗(yàn)車(chē)損傷退換保障措施。然而，部分門(mén)店交付伙伴在與用戶(hù)溝通時(shí)表述不夠嚴(yán)謹(jǐn)，引發(fā)了用戶(hù)的疑慮。公司已要求交付團(tuán)隊(duì)主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)用戶(hù)，確保政策內(nèi)容清晰傳達(dá)、服務(wù)流程落地到位，并啟動(dòng)內(nèi)部專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)與管理強(qiáng)化工作。

律師認(rèn)為，“先付款后驗(yàn)車(chē)”不合理，消費(fèi)者有權(quán)拒絕。按照行業(yè)慣例，購(gòu)車(chē)流程一般是車(chē)輛到達(dá)交付中心—消費(fèi)者驗(yàn)車(chē)—支付尾款并開(kāi)票。極氪的購(gòu)車(chē)合同中也有類(lèi)似約定，因此企業(yè)應(yīng)當(dāng)履行先驗(yàn)車(chē)后付尾款的義務(wù)。如果在驗(yàn)車(chē)之前就要求支付尾款，在這個(gè)過(guò)程中造成的購(gòu)置稅等損失，應(yīng)由車(chē)企承擔(dān)。