有極氪車(chē)主稱(chēng)再遭背刺 購(gòu)置稅補(bǔ)貼成空!從2026年起,新能源汽車(chē)購(gòu)置稅減免政策將從“免征”調(diào)整為“減半征收”。為了刺激消費(fèi),超過(guò)20家車(chē)企在2025年年底推出了購(gòu)置稅“兜底”補(bǔ)貼方案,承諾如果因車(chē)企原因?qū)е萝?chē)輛跨年交付,將承擔(dān)購(gòu)置稅差額。這一舉措成為影響車(chē)主年底下單的重要因素。
近期,有極氪車(chē)主反映,極氪銷(xiāo)售在2025年12月底要求未驗(yàn)車(chē)就支付尾款以配合提前開(kāi)票,否則無(wú)法享受購(gòu)置稅優(yōu)惠。對(duì)于跨年交付的車(chē)主,極氪僅給予商城積分代替購(gòu)置稅補(bǔ)貼。對(duì)此,極氪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,相關(guān)問(wèn)題已基本解決。
北京的王小姐在2025年10月下定了一輛極氪001,訂單價(jià)約25萬(wàn)元,購(gòu)置稅約1.1萬(wàn)元。2025年12月31日,她完成了銀行貸款的線(xiàn)上預(yù)審,當(dāng)晚交付人員通知她可以先開(kāi)發(fā)票。由于車(chē)輛尚未撕膜、未做PDI檢測(cè)且交付中心已經(jīng)下班,王小姐只簽署了購(gòu)車(chē)合同并支付了分期首付,沒(méi)有開(kāi)票。她原計(jì)劃1月1日提車(chē),但交付人員電話(huà)通知要等待購(gòu)置稅兜底政策的細(xì)則,暫緩提車(chē)。最終,王小姐得到的方案是賠償購(gòu)置稅等額積分或重新下單抵扣8000元及差額積分。
陳先生則因?yàn)閳?jiān)持“先驗(yàn)車(chē)后付尾款”,一直等到1月4日車(chē)輛才抵達(dá)交付中心,導(dǎo)致跨年交付,無(wú)法獲得購(gòu)置稅補(bǔ)貼。他認(rèn)為,車(chē)輛1月初才到店是極氪運(yùn)輸?shù)脑颍腺?gòu)置稅兜底政策的條件。極氪將“消費(fèi)者放棄驗(yàn)車(chē)權(quán)”作為享受補(bǔ)貼的前置條件,是在利用霸王條款誤導(dǎo)消費(fèi)者,并涉嫌虛假宣傳和消費(fèi)欺詐。
極氪提供兩種解決方案:對(duì)于2025年內(nèi)下單,因極氪原因?qū)е萝?chē)輛未能在2025年12月31日前運(yùn)抵車(chē)主所在城市的訂單,車(chē)主可正常享受購(gòu)置稅兜底政策;對(duì)于車(chē)輛已在2025年12月31日前運(yùn)抵,但因用戶(hù)個(gè)人原因未能在年內(nèi)完成付款開(kāi)票及提車(chē)的訂單,則無(wú)法適用上述兜底政策。相關(guān)車(chē)主可享受極氪在2026年1月公布的對(duì)應(yīng)車(chē)型購(gòu)置稅補(bǔ)貼權(quán)益。
對(duì)于“未驗(yàn)車(chē)先付款”的質(zhì)疑,極氪方面解釋稱(chēng),這是為了優(yōu)化提車(chē)流程、縮短等待周期而推出的“先付款后驗(yàn)車(chē)”服務(wù),同步配套車(chē)輛驗(yàn)車(chē)損傷退換保障措施。然而,部分門(mén)店交付伙伴在與用戶(hù)溝通時(shí)表述不夠嚴(yán)謹(jǐn),引發(fā)了用戶(hù)的疑慮。公司已要求交付團(tuán)隊(duì)主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)用戶(hù),確保政策內(nèi)容清晰傳達(dá)、服務(wù)流程落地到位,并啟動(dòng)內(nèi)部專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)與管理強(qiáng)化工作。
律師認(rèn)為,“先付款后驗(yàn)車(chē)”不合理,消費(fèi)者有權(quán)拒絕。按照行業(yè)慣例,購(gòu)車(chē)流程一般是車(chē)輛到達(dá)交付中心—消費(fèi)者驗(yàn)車(chē)—支付尾款并開(kāi)票。極氪的購(gòu)車(chē)合同中也有類(lèi)似約定,因此企業(yè)應(yīng)當(dāng)履行先驗(yàn)車(chē)后付尾款的義務(wù)。如果在驗(yàn)車(chē)之前就要求支付尾款,在這個(gè)過(guò)程中造成的購(gòu)置稅等損失,應(yīng)由車(chē)企承擔(dān)。