根據(jù)汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),駕駛自動(dòng)化等級(jí)分為0-5級(jí),其中,0-2級(jí)為駕駛輔助,是當(dāng)前商業(yè)化量產(chǎn)普遍使用的自動(dòng)化系統(tǒng),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是可以“脫腳”,釋放雙腳;3級(jí)為有條件自動(dòng)駕駛,在特定場(chǎng)景下執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù),但駕駛員需保持接管能力,系統(tǒng)失效或者超出場(chǎng)景時(shí)需及時(shí)接管,也就是說(shuō),絕大部分情況下可以解放駕駛?cè)藛T的雙手;4級(jí)為高度自動(dòng)駕駛,理論上可以“脫腦”,5級(jí)為完全自動(dòng)駕駛,均處于試點(diǎn)階段。
隨著車(chē)輛輔助駕駛功能的進(jìn)步,其帶來(lái)的便利性成為了不少駕駛?cè)说暮脦褪?。然而,有人開(kāi)啟“輔助駕駛”功能后便當(dāng)起了甩手掌柜
2026-01-10 11:32:19男子開(kāi)輔助駕駛睡著后撞上護(hù)欄