又是兩個"連續(xù)全球第-" 中國汽車產(chǎn)銷創(chuàng)新高

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2026-01-15 07:58:21 每日經(jīng)濟新聞

2025年，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華在中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)發(fā)布會上表示，隨著“兩新”政策的加力擴圍，企業(yè)新品密集上市，終端需求持續(xù)釋放，全年汽車產(chǎn)銷實現(xiàn)超預(yù)期增長。我國汽車產(chǎn)銷連續(xù)三年保持3000萬輛以上規(guī)模。

中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年我國汽車產(chǎn)銷累計分別完成3453.1萬輛和3440萬輛，同比分別增長10.4%和9.4%，產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)17年穩(wěn)居全球第一。新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1662.6萬輛和1649萬輛，同比分別增長29%和28.2%，連續(xù)11年位居全球第一。

從2025年的銷售數(shù)據(jù)來看，同比增速遠(yuǎn)高于年初預(yù)測的4.7%。中汽協(xié)預(yù)計2026年，中國汽車總銷量為3475萬輛，同比增長1%。“‘兩新’政策在年前發(fā)布，平穩(wěn)有序銜接，為2026年車市穩(wěn)健增長提供了保障。”陳士華稱。

在整體車市高增長的情況下，2025年第四季度國內(nèi)車市增速明顯放緩。2025年12月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成329.6萬輛和327.2萬輛，環(huán)比分別下降6.7%和4.6%，同比分別下降2.1%和6.2%。自10月份開始，月度產(chǎn)銷同比增速從10%以上逐步放緩，直至12月出現(xiàn)產(chǎn)銷同比負(fù)增長。

按季度來看，2025年第一、第二季度，車市呈現(xiàn)逐步回暖態(tài)勢；第三季度，市場穩(wěn)中有進(jìn)；進(jìn)入第四季度，增速開始放緩。陳士華表示，部分地區(qū)因資金壓力一度暫停補貼政策，后續(xù)雖有所優(yōu)化，但支持力度不及上半年。至第四季度，多地補貼陸續(xù)退出，使得車市雖保持增長，但增速較上半年明顯回落。

作為中國車市主體力量的乘用車，2025年產(chǎn)銷量雙雙超3000萬輛。全年，我國乘用車產(chǎn)銷量分別完成3027萬輛和3010.3萬輛，同比分別增長10.2%和9.2%。這是中國汽車史上首次突破3000萬輛大關(guān)，遠(yuǎn)超預(yù)期。中汽協(xié)預(yù)測2026年，我國乘用車總銷量將達(dá)3025萬輛，同比增長0.5%。

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