飛行汽車真的來了嗎 2026年規(guī)?;慨a(chǎn)交付!科幻電影里的“會飛汽車”即將在2026年成為現(xiàn)實。小鵬汽車宣布,全球首款分體式飛行汽車“陸地航母”將在今年實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)交付。目前,該車型的全球預(yù)售訂單已超過7000臺,其中中東地區(qū)簽約600臺,90%為國內(nèi)用戶,有望創(chuàng)下載人飛行器年銷量的世界紀(jì)錄。這不僅是小鵬的技術(shù)里程碑,也標(biāo)志著中國低空經(jīng)濟從政策布局正式進入商業(yè)化階段。
這款飛行汽車最引人注目的創(chuàng)新是其全球首創(chuàng)的車載自動分合機構(gòu)。只需一鍵操作,5分鐘內(nèi)就能完成陸行體與飛行體的分離或結(jié)合。這種設(shè)計解決了飛行汽車的核心痛點:陸行時飛行系統(tǒng)可完全折疊收納,風(fēng)阻與普通汽車無異,地面行駛僅需普通C類駕照即可駕駛;飛行時則變身純電垂直起降飛行器,搭載270°全景雙人座艙,帶來沉浸式飛行體驗。飛行體續(xù)航超過500公里,巡航速度可達360公里/小時,能夠大幅縮短粵港澳大灣區(qū)、長三角等城市群的跨城出行時間至30分鐘以內(nèi),重塑“1小時交通圈”格局。陸行體采用增程式動力,可多次給飛行體補能,并配備6X6全輪驅(qū)動及后輪轉(zhuǎn)向,輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。
飛行安全方面,小鵬匯天提出了“全飛行周期安全保障”方案。整套系統(tǒng)實現(xiàn)全域安全冗余,包括操縱、動力能源和飛控導(dǎo)航的多重備份,即使出現(xiàn)雙點失效或部分旋翼故障,仍能保持穩(wěn)定飛行。此外,小鵬推出“高管先飛計劃”,管理團隊必須在量產(chǎn)前完成5000公里飛行測試,驗證安全性能。車輛還搭載自主研發(fā)的整機多傘救生系統(tǒng),突破了50米超低空開傘技術(shù)難關(guān),接地速度控制在5m/s左右,填補了國內(nèi)外超低空安全救生領(lǐng)域的空白。自動化航前檢查率達95%,配合AI感知預(yù)警系統(tǒng),能實時識別障礙并建立電子圍欄,防止誤入危險區(qū)域。
2025世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會正在重慶舉行。本屆展會中的一個主題就是智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車,參展汽車企業(yè)超150家。
2025-09-07 08:14:50時速130公里