加拿大總理馬克·卡尼在北京宣布，加拿大將取消此前對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征的100%額外關(guān)稅。這項(xiàng)關(guān)稅政策始于2024年8月，特魯多政府因追隨美國(guó)政策對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和鋼鋁產(chǎn)品分別加征了高額關(guān)稅，導(dǎo)致加中關(guān)系惡化。中方隨即發(fā)起反歧視調(diào)查，并將加拿大油菜籽等農(nóng)產(chǎn)品納入反制清單。

卡尼進(jìn)一步說(shuō)明，加拿大將以進(jìn)口配額制替代高額關(guān)稅，對(duì)4.9萬(wàn)輛中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口適用6.1%的最惠國(guó)關(guān)稅稅率，配額將在五年內(nèi)增至7萬(wàn)輛。據(jù)美媒統(tǒng)計(jì)，2023年中國(guó)對(duì)加拿大的電動(dòng)汽車(chē)出口量為4.1678萬(wàn)輛，其中超過(guò)八成來(lái)自特斯拉上海工廠?？岜硎?，這一調(diào)整既能釋放雙邊合作潛力，也能降低加拿大民眾的購(gòu)車(chē)成本。

卡尼還透露，加拿大計(jì)劃與中方深化清潔能源儲(chǔ)能與生產(chǎn)領(lǐng)域的合作，吸引更多相關(guān)投資。預(yù)計(jì)未來(lái)三年內(nèi)，這些協(xié)議將推動(dòng)中國(guó)對(duì)加拿大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模投資，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)就業(yè)崗位，加速加拿大向凈零排放目標(biāo)邁進(jìn)。

農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的調(diào)整同樣成為焦點(diǎn)?？岱Q，預(yù)計(jì)中方將于今年3月前將加拿大油菜籽的綜合關(guān)稅降至約15%，加拿大油菜籽粕、龍蝦、螃蟹及豌豆產(chǎn)品自3月起至至少年底將不再受中方反制影響。這將幫助加拿大農(nóng)戶提前規(guī)劃播種季?？徇€提到，中方將對(duì)加拿大公民實(shí)施免簽入境政策。

卡尼在發(fā)布會(huì)上回應(yīng)了許多尖銳問(wèn)題。有記者提問(wèn)是否認(rèn)為中國(guó)是“一個(gè)更具可預(yù)測(cè)性、也更可靠的合作伙伴”?？崽寡裕M管兩國(guó)存在分歧，但始終能開(kāi)展坦誠(chéng)、穩(wěn)定且直率的對(duì)話，促使兩國(guó)關(guān)系朝著更可預(yù)測(cè)、更富成效的方向發(fā)展。他還重申支持一個(gè)中國(guó)原則，并表示與中方的會(huì)談務(wù)實(shí)且充滿尊重。

卡尼此次訪華期間，與中方簽署了一系列協(xié)議，重啟兩國(guó)貿(mào)易合作，涵蓋石油、天然氣、鈾資源以及中國(guó)的太陽(yáng)能、風(fēng)能技術(shù)領(lǐng)域。他強(qiáng)調(diào)，這些協(xié)議將為兩國(guó)農(nóng)業(yè)、能源和金融領(lǐng)域帶來(lái)立竿見(jiàn)影且持久穩(wěn)定的發(fā)展，他對(duì)雙方推進(jìn)全新戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的進(jìn)程深感欣慰。

加拿大工業(yè)部長(zhǎng)喬利表示，當(dāng)前世界局勢(shì)充滿動(dòng)蕩，加拿大的目標(biāo)是與包括中國(guó)在內(nèi)的各國(guó)展開(kāi)合作，以應(yīng)對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的趨勢(shì)。她指出，加拿大應(yīng)與歐洲、亞洲各國(guó)共同探索自由貿(mào)易路徑。加拿大自然資源部長(zhǎng)霍奇森與工業(yè)部長(zhǎng)喬利還透露，已會(huì)晤了中國(guó)電池巨頭寧德時(shí)代的高管團(tuán)隊(duì)，探討在加拿大本土建廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池的可能性。

專家分析稱，盡管這些協(xié)議尚未帶來(lái)立竿見(jiàn)影的實(shí)質(zhì)性收益，但已釋放明確信號(hào)：加中兩國(guó)政府均有意深化雙邊伙伴關(guān)系，并推動(dòng)貿(mào)易議題取得進(jìn)展。此次訪問(wèn)被視為加中關(guān)系的一次積極重啟，為后續(xù)商業(yè)合作創(chuàng)造了適宜的政治基調(diào)與合作環(huán)境。