Robotaxi“雙雄”邁入千輛時(shí)代規(guī)?；\(yùn)營新篇章

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2026-01-19 22:41:19 每日經(jīng)濟(jì)新聞

近日，中國自動(dòng)駕駛企業(yè)相繼迎來規(guī)?；\(yùn)營的關(guān)鍵性突破。文遠(yuǎn)知行宣布截至2026年1月12日，其全球Robotaxi車隊(duì)規(guī)模達(dá)到1023輛，正式邁入“千輛時(shí)代”。而約半個(gè)月前，小馬智行已實(shí)現(xiàn)同類目標(biāo)，其車隊(duì)規(guī)模達(dá)到1159輛。

行業(yè)普遍認(rèn)為，Robotaxi車隊(duì)規(guī)模突破1000輛是從“技術(shù)驗(yàn)證”邁向“規(guī)模化服務(wù)運(yùn)營”的決定性分水嶺，標(biāo)志著自動(dòng)駕駛服務(wù)真正開始作為一項(xiàng)常態(tài)化的城市出行選擇接受市場檢驗(yàn)。小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO樓天城曾指出：“1000輛是Robotaxi車隊(duì)實(shí)現(xiàn)自我造血的拐點(diǎn)?！?/p>

小馬智行CEO彭軍在接受采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)，出行需要足夠密度，僅在一個(gè)城市投放幾百輛Robotaxi是沒有意義的，應(yīng)該在一個(gè)城市做到足夠的出行量和良好體驗(yàn)。車輛數(shù)量達(dá)到千輛水平意味著每投一輛車至少能實(shí)現(xiàn)不虧錢。

在官宣邁入千輛Robotaxi的同時(shí)，文遠(yuǎn)知行表示阿布扎比（Robotaxi）車隊(duì)即將實(shí)現(xiàn)單車盈虧平衡。值得注意的是，在2025年12月底，小馬智行在廣州實(shí)現(xiàn)了以城市為單位單車盈利轉(zhuǎn)正。小馬智行CFO王皓俊表示，輕資產(chǎn)模式的引入使他們構(gòu)建起一個(gè)可驗(yàn)證的單車盈利模型，從而增加毛利。

兩家公司在經(jīng)營戰(zhàn)略上有所差異化。小馬智行深耕國內(nèi)市場，是中國唯一一家在北京、廣州、深圳、上海全部四個(gè)一線城市開展面向公眾的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)并獲得所需監(jiān)管許可的公司，并且提供全無人駕駛收費(fèi)服務(wù)。文遠(yuǎn)知行則更注重海外市場，業(yè)務(wù)布局已覆蓋11個(gè)國家、30多座城市，并于2025年11月底在阿布扎比正式啟動(dòng)純無人Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營。

阿布扎比成為關(guān)鍵戰(zhàn)略落點(diǎn)的原因在于當(dāng)?shù)厥袌鰹镽obotaxi的商業(yè)化提供了近乎理想的“沙盒”環(huán)境。文遠(yuǎn)知行中東和北非地區(qū)負(fù)責(zé)人詹亮飛指出，文遠(yuǎn)知行在阿布扎比的Robotaxi日均單量已達(dá)15至20單，接近當(dāng)?shù)仄胀ǔ鲎廛嚾站?0單的一半。內(nèi)部測算顯示，在當(dāng)?shù)丶s200臺(tái)車的規(guī)模即有望盈利，量級(jí)小于國內(nèi)。阿聯(lián)酋政府在推動(dòng)自動(dòng)駕駛落地時(shí)沒有明顯的就業(yè)替代顧慮，政策環(huán)境更為開放積極。

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