中產(chǎn)標(biāo)配的“貴族水果”，一夜之間價(jià)格崩盤降價(jià)未提振銷量

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2026-01-22 15:28:13 搜狐網(wǎng)

中產(chǎn)標(biāo)配的“貴族水果”，一夜之間價(jià)格崩盤降價(jià)未提振銷量！今年的車?yán)遄觾r(jià)格比前幾年便宜了許多。前兩天去水果店，發(fā)現(xiàn)車?yán)遄?9塊5斤。和老板娘聊天時(shí)，她提到如果放在去年，這樣的價(jià)格早就被搶光了，但今年卻賣不動(dòng)。

這聽起來有些矛盾。按理說，車?yán)遄舆@種“貴族水果”降價(jià)后應(yīng)該更受歡迎，為何反而沒人買了呢？

2025年11月，智利車?yán)遄觿偵鲜袝r(shí)，3J級(jí)批發(fā)價(jià)為185元/公斤，零售價(jià)高達(dá)60元一斤。到了12月底，批發(fā)價(jià)降至58元/公斤，零售價(jià)跌至20多元一斤。價(jià)格暴跌的原因主要是供應(yīng)量暴增。

據(jù)智利水果協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2025/2026產(chǎn)季，智利車?yán)遄映隹诹窟_(dá)65.5萬噸，其中91%運(yùn)往中國(guó)。智利車?yán)遄臃N植面積從2019年的3.8萬公頃增加到2024年的7萬公頃。2025年11-12月，大量車?yán)遄蛹械礁郏瑑H廣州南沙港12月5日單日到港量就達(dá)8000噸，五天內(nèi)累計(jì)到港11.2萬噸。如此大量的貨物涌入市場(chǎng)，導(dǎo)致供過于求。

實(shí)際上，問題在于智利果農(nóng)把中國(guó)消費(fèi)者視為永動(dòng)提款機(jī)。過去20年，智利車?yán)遄訉?duì)華出口額從3600萬美元飆升到35億美元。嘗到甜頭后，果農(nóng)瘋狂擴(kuò)張種植面積，甚至砍掉蘋果樹改種車?yán)遄?，篤定中國(guó)人會(huì)一直買單。然而，當(dāng)供應(yīng)遠(yuǎn)超需求時(shí)，價(jià)格崩盤不可避免。

此外，為了趕上中國(guó)春節(jié)這個(gè)黃金銷售期，部分果農(nóng)提前一周采摘，導(dǎo)致果實(shí)沒熟透，口感變差。消費(fèi)者買回去一吃，發(fā)現(xiàn)酸溜溜的，根本不甜。

物流效率提升也是價(jià)格暴跌的一個(gè)原因。傳統(tǒng)海運(yùn)需要28-30天，2025年開通的“車?yán)遄涌炀€”將時(shí)間壓縮到23天，海關(guān)還推出“船邊直提”政策，通關(guān)時(shí)間縮短到2小時(shí)，單柜運(yùn)輸成本下降10%-20%。盡管運(yùn)輸成本降低，但2025年11月剛上市時(shí)，價(jià)格依然高得離譜。直到12月海運(yùn)大規(guī)模到貨，供應(yīng)過剩，價(jià)格才開始跳水。這意味著物流革命帶來的紅利前期被進(jìn)口商和批發(fā)商吃掉了，消費(fèi)者并未受益。

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中產(chǎn)標(biāo)配的“貴族水果”，一夜之間價(jià)格崩盤 降價(jià)未提振銷量

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