從1月26日起,鐵路部門將實施新的列車運行圖。調(diào)圖后,廣州站不再辦理普速列車始發(fā)終到業(yè)務(wù),原該站始發(fā)的6列普速列車調(diào)整至廣州白云站始發(fā)。廣州白云站將承接原廣州白云站始發(fā)的50列京廣高鐵列車,并首次開行至延安方向的動車組列車。廣州站最后一列始發(fā)綠皮車K303次于1月25日10時29分開出,之后仍保留7趟普速車經(jīng)停。
此次鐵路調(diào)圖變化大、影響范圍廣,新增旅客列車199列,安排開行旅客列車3355列,開行貨物班列145列。廣湛高鐵列車數(shù)量從每日64列增至最高132列,主要增開湛江北開往廣州、深圳、長沙、上海、武漢等方向列車。每日8時至20時,逢雙數(shù)整點,在湛江北與廣州白云站雙向開行大站快車,其中8時、16時、20時的列車為一站直達(dá),全程用時1小時32分。
汕頭至汕頭南段列車從50列增至96列,運力增幅超九成。每日開行8列汕頭往返廣州東的標(biāo)桿列車,全程用時1小時50分;開行6列汕頭往返深圳的標(biāo)桿列車,全程用時1小時39分。
廣深港高鐵列車持續(xù)加密,新增列車52列,總開行旅客列車達(dá)415列,成為全國開行密度和停站頻次最高的高鐵線路。香港西九龍至上海虹橋的動臥列車從“周末開行”升級為“每日開行”,深圳北至成都東的動臥列車從“周末開行”升級為“每周開行6天”,新增珠海至成都東動臥列車,每周開行6天。
今天(1月13日)上午,我國自主研制的世界最大開挖直徑豎井掘進(jìn)機“啟明號”在江蘇太倉始發(fā),用于崇太長江隧道的豎井施工,為隧道全線貫通奠定堅實基礎(chǔ)。
2026-01-14 08:05:36世界最大開挖直徑豎井掘進(jìn)機今天始發(fā)