太火爆！商業(yè)航天投資人不夠用了市場(chǎng)突然熱了

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2026-01-26 08:14:35 科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)

太火爆！商業(yè)航天投資人不夠用了市場(chǎng)突然熱了！最近，一位在商業(yè)航天領(lǐng)域深耕超過(guò)七年的投資機(jī)構(gòu)合伙人表示，他的電話幾乎沒停過(guò)。上午與券商分析師溝通安排路演，下午和地方政府基金負(fù)責(zé)人探討如何投資熱門項(xiàng)目，傍晚還有其他機(jī)構(gòu)的朋友請(qǐng)他去內(nèi)部講解商業(yè)航天的投資策略。即使在接受采訪時(shí)，他的微信消息也不斷。他形容自己仿佛突然被推上臺(tái)的科普員，感覺整個(gè)市場(chǎng)都想搞懂商業(yè)航天。

回溯到2018年，當(dāng)他決定投身商業(yè)航天投資時(shí)，迎接他的是普遍的質(zhì)疑。那時(shí)不僅項(xiàng)目被視為不靠譜，連投資者個(gè)人也被貼上“不靠譜”的標(biāo)簽。如今，電話被打爆的盛況與之前坐冷板凳的時(shí)光形成了鮮明對(duì)比。

轉(zhuǎn)折點(diǎn)密集發(fā)生在2025年末。國(guó)家層面政策頻出，資本市場(chǎng)敞開大門，中國(guó)提交20.3萬(wàn)顆衛(wèi)星軌道申請(qǐng)的消息震動(dòng)業(yè)界。資本潮涌來(lái)，卻發(fā)現(xiàn)真正能看懂這個(gè)賽道的人并不多。國(guó)內(nèi)商業(yè)航天賽道的投資人總數(shù)也只有幾百人的規(guī)模，以前很少有機(jī)構(gòu)會(huì)專門設(shè)立一個(gè)關(guān)注商業(yè)航天的團(tuán)隊(duì)。

人才市場(chǎng)的供需失衡已經(jīng)非常明顯。一位頭部機(jī)構(gòu)的人力負(fù)責(zé)人展示了手機(jī)里一份被爭(zhēng)搶的候選人簡(jiǎn)歷：這位投資人僅有三年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并非一直專注航天，背景是“三航高端制造+AI”的交叉覆蓋，主導(dǎo)或參與過(guò)航天軍工、低空經(jīng)濟(jì)整機(jī)、海洋推進(jìn)裝置等少數(shù)幾個(gè)相關(guān)項(xiàng)目。這樣的履歷已同時(shí)被多家一線人民幣基金和產(chǎn)業(yè)資本列為重點(diǎn)招募目標(biāo)。

這種現(xiàn)象背后，是行業(yè)認(rèn)知的嚴(yán)重?cái)鄬优c人才培育的漫長(zhǎng)周期。早期，投資人需要向每一個(gè)潛在的LP解釋商業(yè)航天的可能性與邊界。即使在2024年上半年與地方政府洽談基金合作時(shí)，商業(yè)航天仍是小眾話題。真正的熱潮是在過(guò)去兩個(gè)月才到來(lái)的，這讓大部分投資機(jī)構(gòu)措手不及。

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