太火爆!商業(yè)航天投資人不夠用了資本潮涌尋找稀缺人才

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2026-01-26 13:00:03 手機鳳凰網(wǎng)

太火爆!商業(yè)航天投資人不夠用了資本潮涌尋找稀缺人才！最近電話就沒停過。上午是券商分析師溝通安排路演，下午是地方政府基金負責人想了解如何投進熱門項目，傍晚又有其他機構的朋友輾轉找來，請我去給他們內部講講商業(yè)航天的前景。一位扎根商業(yè)航天賽道超過七年的投資機構合伙人這樣描述他現(xiàn)在的日常。即使在采訪中，他的微信也沒停下。他說這兩個月感覺整個市場突然都想搞懂商業(yè)航天，自己像個突然被推上臺的科普員。

時間倒回2018年，當他決定投身商業(yè)航天投資時，迎接他的是普遍的質疑。“民營公司造火箭？第一能不能造出來，第二造出來給誰用？”那時不僅項目被認為不靠譜，連投資者個人都容易被貼上“不靠譜”的標簽。那段坐冷板凳的時光與如今電話被打爆的盛況，構成了這個行業(yè)從邊緣躍入聚光燈下的鮮明對比。

轉折點密集發(fā)生在2025年末。國家層面政策頻出，資本市場敞開大門，中國提交20.3萬顆衛(wèi)星軌道申請的新聞震動業(yè)界。資本潮涌來，卻發(fā)現(xiàn)能真正看懂這個賽道的人遠比他們想象中稀少。

市場突然熱了，但能看懂商業(yè)航天的人并沒有突然多出來。國內這個賽道的投資人總數(shù)也只有幾百人的規(guī)模，以前很少有機構會專門設立一個看商業(yè)航天的組。人才市場的供需失衡已經(jīng)是擺在明面上的問題。一位頭部機構的人力負責人展示了手機里一份被爭搶的候選人簡歷：這位投資人僅有三年從業(yè)經(jīng)驗，并非一直專注航天，其背景是“三航高端制造+AI”的交叉覆蓋，主導或參與過航天軍工、低空經(jīng)濟整機、海洋推進裝置等少數(shù)幾個相關項目。就是這樣的履歷，已同時被多家一線人民幣基金和產(chǎn)業(yè)資本列為重點招募目標。

這說明市場上有三年以上專注經(jīng)驗的純粹商業(yè)航天投資人非常少。大家只能退而求其次，去搶那些“沾過邊”的人。這種現(xiàn)象背后是行業(yè)認知的嚴重斷層與人才培育的漫長周期。早期投資人需要忍受長期的市場教育，向每一個潛在的LP解釋商業(yè)航天的可能性與邊界。即使在2024年上半年與地方政府洽談基金合作時，商業(yè)航天仍是小眾話題。真正的熱潮是過去兩個月才到來的，這種突如其來的爆發(fā)讓大部分投資機構措手不及。

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