中企承建大馬魯巴跨海大橋合龍!由中企承建的馬來(lái)西亞在建最大單體橋梁項(xiàng)目魯巴跨海大橋26日合龍,預(yù)計(jì)將于今年6月正式通車。
作為中馬共建“一帶一路”項(xiàng)目,魯巴跨海大橋項(xiàng)目位于馬來(lái)西亞沙撈越州,由中鐵大橋局承建。項(xiàng)目全長(zhǎng)4844米,由南引橋、主航道橋和北引橋組成。項(xiàng)目海上施工量占整體工程的90%,建設(shè)團(tuán)隊(duì)因地制宜采用“全水上無(wú)棧橋施工”方案,依靠平板駁船和自主研發(fā)的水上攪拌船開(kāi)展作業(yè)。
大橋所處地形為類似漏斗形的入???,受浪涌潮水強(qiáng)、地質(zhì)條件復(fù)雜等因素影響,施工難度較大。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)調(diào)配人力和設(shè)備資源,引入超大型打樁船,并因地制宜研發(fā)、制造和改進(jìn)水工設(shè)備,成功攻克多項(xiàng)施工難題,推動(dòng)工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
中鐵大橋局魯巴跨海大橋項(xiàng)目經(jīng)理胡偉表示,項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)數(shù)月反復(fù)驗(yàn)算,持續(xù)優(yōu)化施工方案,并與施工團(tuán)隊(duì)協(xié)同攻關(guān),逐一破解施工難題。
據(jù)介紹,魯巴跨海大橋建成后將顯著改善沙撈越州沿海交通格局,大幅縮短區(qū)域通勤時(shí)間,結(jié)束兩岸居民長(zhǎng)期依賴輪渡往來(lái)的歷史,為當(dāng)?shù)赜蜌狻⑥r(nóng)業(yè)等資源開(kāi)發(fā)及旅游業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力。
大陸通往臺(tái)灣的跨海大橋。通向臺(tái)灣的跨海大橋,耗資近400億,通車后去臺(tái)灣開(kāi)車只要10分鐘!...
2026-01-14 08:52:52大陸通往臺(tái)灣的跨海大橋