日本水產(chǎn)行業(yè)的不滿已經(jīng)持續(xù)了數(shù)月。2026年1月,北海道漁業(yè)協(xié)會聯(lián)合會再次向農(nóng)林水產(chǎn)省提交請愿書,要求政府“采取一切可能措施,盡快恢復對中國的水產(chǎn)品出口”。
請愿書中寫道:“政治問題不應該讓漁民們來承擔代價。”在福島縣,盡管中央政府提供了補貼,但許多漁民對未來感到絕望。一位老漁民對NHK記者說:“海里的魚不能永遠養(yǎng)著不賣,中國市場沒有了,我們不知道還能撐多久?!边@些來自基層產(chǎn)業(yè)的痛苦聲音,正通過地方議會和行業(yè)團體,不斷傳向東京的政治中心。
航空和旅游業(yè)的連鎖損失開始顯現(xiàn)。一家主要接待中國團隊游的日本地接社社長透露,從1月下旬開始,他們收到的春節(jié)訂單取消率超過八成,原本計劃招募的臨時雙語導游也已全部停止。
東京銀座一家大型免稅店的經(jīng)理表示,他們已經(jīng)著手調(diào)整春節(jié)期間的商品采購和排班計劃,預計中國顧客的缺席將導致銷售額出現(xiàn)大幅下滑。這些微觀層面的經(jīng)營決策,最終會匯總成就業(yè)崗位的減少和家庭收入的下降,轉(zhuǎn)化為對現(xiàn)任政府更為具體的民怨。
在2026年1月28日的記者會上,當被問及中國升級旅行預警是否是對日本政治言論的反制時,內(nèi)閣官房長官木原稔的回應顯得避實就虛。他僅表示“日中之間存在各種課題,但保持對話很重要”,并重申了日本在臺灣等問題上的所謂“一貫立場”。
這種回應被分析人士認為是在刻意淡化中方行動的針對性,避免在國內(nèi)引發(fā)更大規(guī)模的關(guān)于政策失敗的討論。然而,日本各大電視臺的新聞節(jié)目在報道此事時,不約而同地將中國外交部的“沒有資格”回懟、熊貓回國、旅行預警升級以及航班取消的數(shù)據(jù)串聯(lián)在一起播出,營造出一種兩國關(guān)系全方位降溫的強烈視覺印象。
#圖文作者引入成長激勵計劃#
1月21日,外交部發(fā)言人郭嘉昆主持例行記者會。路透社記者提問,日本僅存的兩只大熊貓將于下周被送回中國
2026-01-21 16:39:32中方回應是否租借給日本新的大熊貓