1月28日，寶馬集團(tuán)宣布自下月起在全系車型中啟用第七代品牌標(biāo)識(shí)。這是寶馬自1997年以來首次對(duì)實(shí)體車標(biāo)進(jìn)行重大更新。新Logo取消了內(nèi)圈鍍鉻環(huán)與藍(lán)白分割鍍鉻條，黑色外圈改為啞光緞面質(zhì)感，并統(tǒng)一燃油與電動(dòng)車型標(biāo)識(shí)。新標(biāo)識(shí)最早亮相于去年9月上市的新款iX3，零件編號(hào)為51145A7A678。目前歐洲部分零售商已開始銷售這款新標(biāo)，而2月份的全面推廣標(biāo)志著寶馬品牌形象革新進(jìn)入新階段。

新Logo的核心變化在于取消內(nèi)圈鍍鉻圓環(huán)及旗幟圖案外圍的鍍鉻描邊。黑色外圈由亮面光澤改為緞面啞光質(zhì)感，藍(lán)白相間的巴伐利亞旗幟圖案飽和度更高，整體視覺效果更加簡約現(xiàn)代。寶馬設(shè)計(jì)總監(jiān)奧利弗·海爾默解釋說，希望延續(xù)品牌傳承，同時(shí)為Logo注入更多精準(zhǔn)感。鍍鉻元素依然保留，字母經(jīng)過重新打磨，呈現(xiàn)出常見于腕表的光澤紋理。新Logo的觀感更加扁平，但觸摸時(shí)仍能感受到細(xì)微的浮雕紋理。白色區(qū)域也更貼近外圈，這些精細(xì)調(diào)整使得新標(biāo)識(shí)在保持立體感的同時(shí)，更適應(yīng)數(shù)字化時(shí)代的審美需求。

此次更新還取消了用淺藍(lán)色外圈區(qū)分電動(dòng)車型的做法。此前，寶馬的插電式混合動(dòng)力及純電動(dòng)車型采用淺藍(lán)色外圈以示區(qū)分，如今這一做法已被棄用。這一變化體現(xiàn)了寶馬將電動(dòng)車全面納入主流產(chǎn)品序列的品牌決心。隨著品牌邁入“新世代”階段，寶馬正在將電動(dòng)車與燃油車的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一，強(qiáng)調(diào)電動(dòng)產(chǎn)品并非獨(dú)立分支，而是品牌未來的核心發(fā)展方向?！靶率来避囆蛯⒉捎眠@一全新標(biāo)識(shí)，體現(xiàn)了寶馬對(duì)電動(dòng)化戰(zhàn)略的深刻理解。標(biāo)識(shí)的統(tǒng)一是寶馬向電動(dòng)化、數(shù)字化全面轉(zhuǎn)型的重要組成部分。

寶馬此次換標(biāo)與奔馳去掉星徽浮雕、奧迪調(diào)小三環(huán)間距等豪華品牌的設(shè)計(jì)趨勢一致，均向極簡、扁平、數(shù)字化友好方向發(fā)展。這一變化體現(xiàn)了汽車行業(yè)從傳統(tǒng)機(jī)械美學(xué)向現(xiàn)代數(shù)字美學(xué)的轉(zhuǎn)變。寶馬標(biāo)識(shí)的演變歷程中，每一次調(diào)整都是品牌對(duì)時(shí)代精神的回應(yīng)。從最初代表飛機(jī)螺旋槳的藍(lán)白象限，到如今面向電動(dòng)未來的極簡表達(dá)，寶馬標(biāo)識(shí)始終在承襲與創(chuàng)新之間尋找平衡。2020年，寶馬曾發(fā)布二維扁平化鏤空版本，但該版本僅用于品牌傳播，未用作實(shí)體車標(biāo)。此次更新的實(shí)體徽標(biāo)更接近2020年的二維版本，是在經(jīng)典設(shè)計(jì)與數(shù)字化現(xiàn)代美學(xué)之間取得平衡的產(chǎn)物。

寶馬上一次更換車身上的實(shí)體車標(biāo)還是在1997年，28年后的今天，隨著“新世代”首款車型iX3一同亮相的新標(biāo)識(shí)，成為寶馬品牌轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵標(biāo)志。行業(yè)分析師認(rèn)為，寶馬此次標(biāo)識(shí)更新遠(yuǎn)不止是美學(xué)上的調(diào)整，更是其對(duì)電動(dòng)化與數(shù)字化戰(zhàn)略的深刻理解。隨著寶馬在全球市場加速推進(jìn)電動(dòng)化布局，這一更加簡約、現(xiàn)代化的標(biāo)識(shí)將成為品牌面向未來的新面孔。