當(dāng)?shù)貢r間2月2日,美國企業(yè)家馬斯克旗下的太空探索技術(shù)公司SpaceX宣布已收購?fù)瑢儆隈R斯克旗下的人工智能企業(yè)xAI公司。xAI公司也發(fā)表聲明,確認(rèn)已加入SpaceX。
備忘錄顯示,合并后的公司預(yù)計(jì)每股定價約527美元,估值將達(dá)1.25萬億美元。其中,SpaceX估值1萬億美元,xAI估值2500億美元,合并交易為全股票形式。
此前有報道指出,埃隆·馬斯克正在醞釀一場前所未有的商業(yè)重組,以打造“行星級”科技帝國。知情人士透露,SpaceX曾討論與特斯拉合并的可能性,部分投資者正推動這一想法落實(shí)。另外,SpaceX還在研究在首次公開招股前與xAI合并的可行性。最終決定尚未作出,具體細(xì)節(jié)仍可能變動,各公司也可能選擇維持獨(dú)立運(yùn)營。
據(jù)悉,SpaceX考慮在6月(馬斯克生日附近)上市,融資額可能高達(dá)500億美元,或成為史上規(guī)模最大的IPO,公司估值有望達(dá)到1.5萬億美元,接近特斯拉的1.6萬億美元。如若合并特斯拉與xAI,新實(shí)體的估值可能突破2萬億美元,成為全球市值最高的科技公司。消息傳出后,特斯拉股價在當(dāng)天的盤后交易中迅速拉升,漲幅一度觸及4.5%。
SpaceX、特斯拉和xAI之間具有潛在協(xié)同效應(yīng)。馬斯克設(shè)想將數(shù)據(jù)中心送入太空,為人工智能提供復(fù)雜計(jì)算能力。星鏈已部署超過1.5萬顆衛(wèi)星,占全球近地軌道活躍衛(wèi)星的60%以上,為全球155個國家和地區(qū)的32億人口提供低延遲互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),用戶數(shù)突破920萬。星鏈占SpaceX總收入的50%至80%,這一基礎(chǔ)設(shè)施可為特斯拉的自動駕駛車隊(duì)提供實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸能力,也能成為xAI訓(xùn)練AGI模型的數(shù)據(jù)來源。
特斯拉的能源與自動駕駛技術(shù)是SpaceX的關(guān)鍵拼圖。特斯拉的能源業(yè)務(wù)可與SpaceX的星鏈基站結(jié)合,其FSD系統(tǒng)則可借助SpaceX,為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)+微電網(wǎng)”一體化解決方案。xAI的AGI研發(fā)能力則可為合并提供“太空大腦”。2025年上線的Grok 4和Grok 4 Heavy已具備長語境理解和高級推理能力,在SpaceX的火星任務(wù)中,AGI系統(tǒng)需同時處理衛(wèi)星圖像、氣象數(shù)據(jù)與宇航員指令,并在極端延遲的情況下做出自主決策。
然而,本次合并的難度也不小,關(guān)鍵在于特斯拉。特斯拉作為一家市值約1.4萬億美元的上市公司,任何涉及它的兼并收購都必須經(jīng)過極其復(fù)雜的程序。相比之下,SpaceX和xAI均為私人公司,其合并決策流程可以更快速、更不透明,主要由馬斯克及其核心董事會決定。
當(dāng)?shù)貢r間2月2日,SpaceX宣布收購xAI,合并后的實(shí)體估值約為1.25萬億美元,成為全球估值最高的私人公司
2026-02-04 13:09:25SpaceX收購xAI誕生史上最大獨(dú)角獸